メガニストジャポン 第3回浜名湖オフを前に、福井に行ってきました。
目的はおろし蕎麦ですが、その前に『赤いの組』三台で九頭竜へ行ってみました。
桜はほとんど見かけませんでしたが、"いかにも"な風景が郷愁を誘います。
時間切れで九頭竜湖(ダム)までは行けず途中まででしたが、九頭竜川に癒やされましたし、久しぶりの風景が楽しかったです。
「青いの組」の方にもお会いしてきました。"うぐいすさん"とは初めてお会いするのですが、もちろん初めての感じはありません。(^^)
写真はありませんが、おろし蕎麦は旨かったです。土曜の昼ということで大入り、落ち着けなかったのが残念でした。
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まぁ、九州と四国ですわ。(^^)
本来は四国4県と島根・鳥取を巡り、あわよくば和歌山までも(つまり、本州で走った事のない県を全部)走りたいと思っていたのでしたが、紆余曲折の末、Q州(長崎が未走)を加える事になり、スケジュール的に和歌山が脱落。次いで、山陰もオプションになってしまいました。
と、決まれば走行距離を睨んで宿を決め、スケジュールをフィックス。Q州には会いたい方が沢山いらっしゃるが、少なくともあの方とai方様に会いたいな～と考えると、予定外だったQ州では2泊もすることになってしまいました。(^^;
今回の旅(往路)のお供はPodcast「イヤー、マイッタマイッタ…by IBC」と「JUNK 爆笑問題 カーボーイ」。
笑わせてもらいました。夜だと大笑いしても周りからは見えないので大丈夫ですね。まぁ、その前に、周りにクルマがいないか。(^^)
壇ノ浦PAで少し長めの休憩をしてからQ州上陸です。
※以下、駄文長文注意※
天草では下島の北部を小さく小回り(R266-K24-R389-R324)して鬼池港へ。アップダウンがなかなか良かったです。
鬼池港からは島原行きの直近の島鉄フェリーが数分後に出るので、その次を取って食事を先にしようと思っていたのに、窓口であれよあれよと「1分後に出発です」と言われてしまいました! 慌てて乗り場に行くと、こっちに停めてくださ～いと、ラフに指示され、車止めを噛ましてお終い。その後も2台ほど入ってきたのには新鮮な驚きでした。下駄代わりですね。すぐに出発です。
天草の余韻も覚めやらぬ30分で島原到着。着岸後3分ほどで上陸。まぁ、乗用車は7,8台ですからね。
気を取り直し、仁田峠循環を目指しました。
その仁田峠循環の紅葉は5分くらいでしょうか。盛りだと最高に綺麗でしょうね～。
さてさて、普賢岳を後に、一路ハウステンボスを目指します。川棚町のGSで給油がてらドロドロのボディを洗車してもらいました。水洗い500円だったので(^^)。
ここで連絡を貰っていたお兄様2.0進化系さんに電話をすると、明日の夕にお会いできることに。ありがたい事です。
一方、あの方とai方様も既に出発していて、予定通りハウステンボスでお会いできそうです。
少し急いでハウステンボスのホテルにたどり着き、チェックイン後、シャワー&一寝入り(ほんの僅か)。
いやぁ、某ネズミ王国のスターライトとかアフター6での入場とはわけが違うと痛感しました。
土曜の夜だというのに、人がいない! まるでゴーストタウンがライトアップされているというようなシュールな風景が広がっていました。夕景、夜景はとても綺麗なのに、人がいない(パラパラとはいますよ ^^)。かろうじて開いている店にも人がいない。開いているレストランなどにも全然人気がないか、一、二組。
かろうじて人気が感じられたのは、船。屋形船みたいな船には人がいました。(^^;
こんなハウステンボスはいやだ～と思いつつも、1.5時間ほども歩いてから、佐世保市内に食事に出かけました。
平戸に戻り、フランシスコザビエル記念教会を見て、そして、一番の目玉は、旬さば(ときさば)でしょう。刺身… 旨い! 超ブランド化した関サバよりはずっとリーゾナブルかつ旨さでは決して負けていないし、むしろ旬なだけに互角だったと思います。そして、旬さばのシャブシャブ。うむ。良いね。熱を加えて一層の旨味を引き出そうということでしょう。でも、私は刺身の方が好き。(^^)
関サバでも、旬さばでも、松輪さば(相模湾)でも、一同に会して食べ比べてみたい… (^^;
右の写真では、左の赤いのがPh1. MEGANE 2.0、右のベージュのがPh2. MEGANE 2.0です。よく見えないけど、テールランプの形状が違います。ベージュのがマーチに見える? それは正しい感覚です。なぜでしょうね。(^^?
一旦北九州若松のホテルにチェックイン後、1台に乗り合わせて4人で焼肉です。佐賀牛のA4、A5の肉!! 素晴らしい… なぜか、量も半端じゃない… 参りました。許してください。m(_ _)m
メタボな腹をさすりつつホテルに戻り、3人とはここでお別れです。今回もお世話になってしまいました。
明けて29日。8時頃ホテルを出たのですが、ホテルから少し離れた所に車列。渋滞ですか、大変ですな。なんて思っていたら、自分もそこへ突入。若戸大橋でした。(^^;
思ったほどの渋滞ではなく、意外に簡単に若戸大橋を渡ると、すぐそこが北九州都市高速の入口でした。おかしいな～、ETCのレーンがないけど、これで合っているのかな～?と思いつつも進むと、合っているようでした。北九州都市高速はETC準備中なのですね。なるほど。
しまなみ海道～佐田岬を目指すには少々出発時刻が遅かったかも知れません。昼間走行ですしね。
しまなみ海道はいくつもの島々を結んだ橋が面白かったです。でも、ただでさえ押しているのに、時間を掛けすぎました。
佐田岬の後は足摺岬なんて思っていたのだけど、とんでもない。佐田岬さえも無理。意外にも混んでいてスムーズに流れないのです。16時過ぎに佐田岬を諦め、当然足摺岬も諦め、下道も諦め、松山道～高知道で高知へ行きました。ちょっと舐めすぎてました。(_ _)
ナビで見ると室戸岬まで僅か80km。おまけにクルマの流れが速い。思ったより早く着きました。途中、ハチキン娘にクラクションを鳴らされたとか、せせり串は旨いとかありますが、割愛です。(^^;
室戸岬といえば台風中継で有名ですが、とても良く晴れていたので、観光は何もせず、そのまま徳島に向かいました。(どういう理屈だ!?)
徳島も素通りで、香川の端まで行って、タッチ。徳島に戻ってそのまま神戸淡路鳴門道へ。"一応"これで四国4県を通ったことになります。水曜どうでしょうのカントリーサインの旅並にインチキくさいけど、お許しを。(^^)
神戸淡路鳴門道はほとんど淡路島を走っているわけで、感慨はあまりないですね。橋は少ないのに、高すぎるという感はあります。
その後、阪神高速～名神～東名と帰ってきました。
阪神高速は初めてで、首都高と同じで狭く、制限速度が低いけど、周りのクルマはお構いなしだな～と思いつつも楽しんで走れました。名神ではイベントもあったけど、ここでは割愛します。また別途。(^^)
さて、横浜町田IC到着予定時刻は21時過ぎ。深夜割引は是非とも適用させたいと、あちこちのSA/PAで休憩を兼ねながら時間調整です。確か、特定区間で深夜割引の時間枠拡大をやっていたはずと思い出し調べると、東名でやってました。22時～23時に流出で20%OFF。23時～24時で30%OFF(0時～4時の深夜割引と同じ)となることを確認しました。ただ、どこから乗ってもいいのかが良く分からなかったので賭でしたが、23時30頃、雨の横浜町田ICで流出。自宅に0時頃到着しました。深夜割引はちゃんと適用されていました。(^^)/
なお、復路のお供は、Podcast「JUNK アンタッチャブルのシカゴマンゴ」と「船越由佳のRADIO TRAVELERS」「ぽっどきゃすてぃんぐ落語」でした。(^^)
走行距離: 3,460km
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土曜日は、とても久しぶりに、朝5時前に起きて朝ドラです。
(出発は5時を大幅に過ぎていたけど)
まず向かったのは、道の駅八王子滝山。
取り敢えず、行くだけ。(^^;
しかし、八王子は遠い…。
6時を過ぎていたので、クルマも多いし、、ということで、しょうがないところですね。
R16は混んでいたので、少々遠回りして緑を満喫してきました。(^^)
これが一番楽しかったかも。
滝山を後に、次はどうしみちを、道の駅道志へ。
R412(R413重複)～R413のはずが、三ヶ木(みかぎ)交差点を過ぎて相模湖まで行ったのはヒミツです。(^^;
混雑とまではいかないけど、やはりクルマは多いのでちょっとストレスが…
道の駅道志ではちょこっと買い物をして、さっさと次へ。
さて、引き続きR413を西へ。
山中湖です。
残念ながら富士は厚い雲に覆われていました。
特に目的はないので、もう帰ります。(笑)
帰りはR138から御殿場経由R246です。
全般的に断続的に渋滞。。眠かった～。いっそ、西湘まで行けば良かったかな～。
渋滞に嫌気がさして、東名に行こうかと何度か思ったけど、何となくタイミングが悪くて全部下道。
走行距離(280kmくらい)はそれほど長くもないのに、とっ～ても疲れました…
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超軟、軟、硬のドライビングシューズ。
Nike Free 5.0
Super Soft.
街乗り・山道向き。
TIMBERLAND 83531 LAZARETTE VENETIAN
Soft.
万能。
Adidas Porsche Design
Hard.
長距離、高速道路向き。
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着信時の楽しみが増えた? (笑)
※これは、初期バージョンです。現在はグレードアップしてます。(^^)
※Firefox 2.0.0.4 + Quicktime 7.1.6 for Windowsで Firefoxがクラッシュする事があります。どうも、H.264のムービーが関係していると思われます。
もし、クラッシュする場合は、IEでご覧ください。
あるいは、Quicktime 7.1.5にダウングレードすると正常に観られます。
参考: WEBプログラミング NOW!
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HDナビでCDをリッピングした際にアルバム名や曲名を自動で付けるため、CDDB(Gracenote)が利用されます。CDDBは日々追加更新されているので、ALPINEの場合そのアップデータを3ヶ月毎に提供しています。(って、最近知りました^^;)
3つの更新データがあったので、さて、更新しましょと思いきや、一つずつしかできません。おまけに更新には15～20分ほど時間が掛かります。
そういうことで、昨日、今日で2つ更新し、あと1つ残ってます。ふぅ。
使うメディアがメモリースティックなもので、たまたま携帯で使っている1つしかないため、こんなことになってます。
ま、取り敢えず、HDに入っているアルバムは、今月発売のものを除き、ちゃんとアルバム名・曲名が表示されるようになりました。(^^)/
↑の待ち時間の間(その数倍?)軽くドライブです。今日は気持ち良い天気で、ドライブ日和でした。
しばらく後、2台前に「良いな～」と思ったクルマがいたのですが、よくよく見るとメガーヌだ。ホント、メガーヌはバックシャンだわ。いや、前顔も整っているけど面白みではやはり後ろ姿だから。(^^;
これ!と思う後ろ姿を持つクルマはなかなかないのだけど、そんな中、自分の好みにピッタリ合うクルマに遭遇するというのは嬉しくなるね。そんなクルマはなかなかないのですよ。希少車などは興味深いけど、「好き!」とはまた違うし…。
Q衆(Q州の衆)が大挙して来られ・帰られてから2週間経ちましたが、福岡ナンバーなんて見ちゃうとまた思い出して、少々感傷が入ります。(;_;)
一組ずつでもいいから、毎月来ればいいのに。。
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2,500rpmくらいから反響音がフワ～ンと変わるのが聞こえてゾクゾクする。
でも、機械はそれを録音してくれない。高価な機材が必要だろうか?
マイクの位置が問題かも知れない。
反響音だから後ろからやって来るので、現状のセッティングでは拾えないのか。
狭いトンネルなら大きく響くので拾えるのか。なるほど。
ちょっと残念。
それを思うと、人間の耳の高性能なこと。聞きたい音が聞こえるし、聞きたくない音は大きくても自動的にオミットしてくれる。素晴らしいね。
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なんだ、色々とナニしなくても(笑)、Quicktime Proだけで色々な設定でExportできるんだ。。
codecをH.264にできると何よりもファイルサイズが小さくなるので、長尺物でもVox(最大50MB)とかFLVMaker(最大100MB)にアップロードできるのが嬉しい。
(QuickTime Movie 15fps, AAC stereo 32kHz)
画質は15fpsとオリジナルの半分だけど、そこそこ見られます。ファイルサイズは40%以下だしね。
オリジナルはとても綺麗です。
(オリジナル=MP4 H.264→180度回転→トリム→QT mov H.264)
(29.97fps, AAC stereo 48kHz)
※もちろん、VoxやFLVMakerは最終的にFLVになるので画質では勝てるわけもないのですけど、ソースが良いと結果も良くなるのは間違いないところです。
※QTで同一条件でMP4形式にしても、QT mov形式の方が画質が良いのはなぜだろう…??
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(1) 追い越し車線に白の156
(2) 白が見えなくなる直前に、対向車線に赤の156
(3) いつの間にか目の前に黒の156 2.5V6 (しばらく追走; ストーキングじゃなくて…)
いやぁ、短時間にこんなに見られるとは驚きです。
ということは、ひょっとしたら(2)の156の人も同じように思っていたかも知れません。(^^)
ちなみに、昨日～今日は蓼科でAR DAYらしいです。
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あれ? 屋根の上にゲートが見えるように撮った筈なのに、見えないよ…
いや、いつのも洗車場の入り口で工事をしていて、ゲートが出来ていたのです。何がどうなるのか、洗車場がなくなって駐車場になるのか?とても心配していたのですが、入場(2時間)=200円、洗車(最初の10分)=300円となる模様。
いつものお姉ちゃんが、どこの洗車場もこの方式になりつつあると言っていたけど。。
要するに、無断駐車が多かったのですね。
昨日撮った「好きな風景」なのですが、どこで撮ったのか忘れた… 情けない。
泉区～旭区あたりだとは思うのだけど。。
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これのリベンジは果たせるか!?
これ、巨大なクリップに小さな可愛い雲台が付いています。
クリップできるところ、、ないじゃん。。
写真は、助手席の吊革(?)にクリップしてみました。
上下逆さまですけど…。
まぁ、QuickTime Proで180度回転させればいいのだけどさ…。(泣)
吊革が意外に柔らかいので、振動に弱い。。
やっぱり、ロールバーとかのパイプを設置しないといけないかね～
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5/3、5/5はQ州からいらっしゃるスペチア～レな方々を迎えて、横浜オフです。
泥にまみれていたクルマを洗い、迎撃準備完了です。
洗車の帰り、小雨が…。予報では雨は午後からのはずだったのに、早すぎ。。
ま、5/4にも洗車部主任研究員のお付き合いで洗車の予定だから、良いか。:-)
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パワステフルードが汚れまくっている!!茶色になってる!!と2回も言われたので、朝一で交換してきました。感覚的には、違いは分かりません… (^^;
その帰り、CASIO EXILIM EX-V7を返品。
悲しいなぁ。「音」以外はなかなか良いデジカメだったのですが…
ステレオで普段の音は良いのですが、車載はNGです。
このように、全編にわたりプチプチと音が途切れるのと、大入力(トンネル)があったら音が飽和してしまいます。EX-Z750ではほとんど気にする事がなかっただけにとても残念です。(前に書いたように、カシオの開発の方から改善し難いとの見解がありました)
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Poor man's 車載カメラ。
厚めの両面テープでダッシュボードに留めてますよ。
まぁ、エアコンとか暖房を使わない時ならこれもOk。エアコンがONになるとちょっと風の音が入るかも。
↑でも良いのですが、いかんせん毎回テープで留めるのが煩わしい。
で、買いました、これ。
ヘッドレストの差し込みポールに付けられます。
ヘッドレスト。。ん?
あ～～～!!!
バカバカバカ!!!!
スポーツシートは、ヘッドレスト一体だよ。
ポールなんてないじゃん!!
もっと早くに気づけよ～、情けない。。
この写真では少し分かり難いですが、、一体なんです。
(写真撮りました)
リアはヘッドレスト差し込み式なんですけどね～。
送料込みで、2,940円也。(;_;)
朝7時半に出発、ドトールでコーヒーを買い、環2～保土ヶ谷BP～R246。
海老名の下今泉でK51へ逸れ、K46で一路茅ヶ崎へ。
横浜からずっと雨は降っていなかったので大丈夫だろうと思っていたら、寒川神社あたりで雲行きが怪しくなってきて小雨、柳島付近では一時強く降っていました。
柳島からR134で海岸線を走ります。まだ朝早いので、渋滞もなくスイスイ。
気持ちいいはずなのに雨が恨めしい。
江ノ島あたりにはサーフィンをやる人たちが沢山出ていました。彼らは雨は関係ないですからね。:-)
鎌倉からK23で朝比奈方面へ。相変わらず小雨は降っているのに、日曜の鎌倉は早くから人出が多いです。クルマも多くなってきて、朝比奈IC付近は軽く渋滞。
六浦からR16を掠めてR357。このあたりから雨は上がり、時折薄日も差していました。
R357～K82と戻ってきて海岸通りをチェックし(^^?、帰ろうと思ったら馬車道通りが通行止め(ヨコハマ大道芸)だったので、迂回して自宅。
3時間ほどの朝ドラでした。
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初ZUND-BAR行ってきました。「塩・こってり」で。お茶が欲しくなりました…。
さて、本当の目的地は、宮ヶ瀬です。一度目はTDMの時なので、2年ぶりかな?
くねくね道が楽しいです。
ところが、SDカードが2GBだと思っていたら、256MBだったというオチで(泣)、トンネル映像が一つだけ。(哀) またリベンジします…。
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8日夜の予約完了。
9日昼の予約は、、いらないか。
9日夜の予約完了。
10日昼の予約は、、いらないか。
昨日洗車して、迎撃準備完了。
いよいよ、Ｑ週末の始まりです。(^^)/
三崎のちりとてちんの「ちりとてちん丼」を食べに、再び三崎@三浦半島に行ってきました。
左から、ごま醤油のたれで和えた「あづま丼」、中オチとネギを和えた「ネギトロ丼」、脂がのったまぐろを焼いた「てり焼丼」。全部マグロです(ビントロかな??)。
左の二つが好きかな。
もちろん、全部ミニ丼です。(^^)
余談ですが、「口コミ」によると、ことごとく「接客が良くない」との事だったので心配だったけど、全然そんなことはなく、みんな笑顔で感じ良かったですよ。
三浦半島に海を見て充電(^^)しに行ってきました。
R16-県道-R134-県道-R134で一周し、鎌倉経由で帰ってきました。
R16とR134が分かれて、地図上細い線になってしまうR16ですが、このソテツ並木の馬堀海岸は素敵なスポット。4キロほどで、長くないけど、何となく気分が良くなる道です。ソテツがあると南国みたいなのででしょうか?
観音崎手前からアップダウンはあるけど、規模の小さなワインディング。だらだら流すには良い道です。
久里浜。
千葉の九十九里浜とは違います。3/4里(3キロ)ほど? (^^;
小さな浜だけど、潮騒が聞こえる。癒されます。
油壺、葉山(御用邸警備の警官にジロっと睨まれたような気がする)、逗子と単調なR134を辿り、鎌倉。
このルートは夜に通りたいかも。
鎌倉街道は早くも世知辛い現世に引き戻される思い。
混んでいる道で、なぜ少しでも早く・前へという行動をするのだろう。きっと、相当急いでいるのだろうね。
イチゴ狩りで埃だらけになっていたし、ブレーキダスト量をみたいので、取り敢えず洗車しました。まぁ、部長や主任研究員のようにはなかなかいかないので、いつも通り表面的にやりましたヨ。
遠くの旧旧MINIはカッコイイお姉さんが一人で黙々とブラシでシャンプー洗車してましたが、ブラシなんて使って大丈夫なのだろうか? スポンジで優しくした方がいいのじゃない?なんて、ちょっと気になりました。(^^)
洗車のたびにオイル量をチェックしていますが、ここのところオイルが減らない。ん～、どういうことでしょう。減らないに越した事はないのですが、いつもと違うので心配です。(^^;
一応冬だから? ん～、去年は随分減っていたな～。
超ピンポイントに、アルファが3台。スパイダー、156(かな?)、147GTA。
それも全部ロッソ。
魚がし鮨@沼津のすぐ近くの駐車場。
一昨日の事。
ナビを付けるのに、アルファを預けて代車としてプリウス(旧、10 or 11型=1x型)を借りた。
実際には、クルマを取りに来てくれたので、このプリウスは夕方にナビ設置の終わったアルファを引き取りに行く時だけ乗った。
プリウスの1x型といえば、私の最初のクルマですよ。懐かしいな～。
この形がいいな～、新しいのは現代的で、スタイリッシュで良いのだろうけど、私は旧型のほのぼのとした方が好きだ。
まぁ、非力ですな。モータ音が懐かしい～。
足踏みパーキングブレーキはしっくりこない。これはやはり失敗でしょう。
そういうわけで、10キロほど走ってアルファを引き取ってきた訳だが、その帰り。
コワイ・・・
なんだろう。とても自分の慣れたクルマとは思えなさは。
旧型プリウスのほのぼのさから対極のアルファだからだろうか。
うむ。速度域が違う。
大きさもちょっと大きい。
見切りが悪い。
ドアミラーが小さい。
おや、沢山ありますね。
何となく違和感を感じたまま、昨日、アルファに乗ると、まだ少し変だ。
シートを少し調整して、ミラーも調整して、、ハンドルは変わっていないな。
身体がシートにスッポリ収まるからか?
さらに、シートを調整。少し前に、シートバックは立て気味に。
うむ、これだね。シートがアグレッシブな位置にないとアルファでは違和感を感じる、、と。
昨日は、ナビに慣れる目的で少し乗ったけど、5・10日だったから、混んでいてあまり目的は達せられなかった。
しょうがないので、今日、横須賀までひとっ走り。
行きは横横道路。帰りは下道で。
ナビは高低差をきちんと判断してくれてGood!!
いつも通る首都高の下の道を走ると、Stradaではいつの間にか首都高に乗っていたのだが、ALPINEはいつまでも下道で正しい。もう一カ所、自宅近くの、ナビにとっての難所があるのだけど、そのうち試してみよう。
ALPINEで良いのは、県道もきちんと番号を示してくれること。これは良い。Stradaでは単に一般道と出ていて、紙の地図との対比でとても分かりにくかった。
(Stradaでは地図上に県道番号が表示されることもあります)
また、ALPINEでは全てじゃないけど、現在走っている道の名称も出る(県道でも)。これまた嬉しい。(この写真では出ていないけどね ^^;)
2週間ぶりに洗車しました。
いつも通りの水洗い&シャンプー&水洗い。
今回は、拭き取りに「拭くピカ」を使ってみました。
いつもとはちょっと違う、艶が増してます。
これはなかなか良いかも。
次回も使ってみることにします。
ガラス(ウインドウ)用の拭くピカもあるようなので、それも使ってみようかな。
フロントウインドウが汚れやすいので、それが何とかなれば良いのですが。
奈良といえば修検道、陰陽道。そう簡単には目的地にたどり着かせて貰えません。
まんま亭に行くのも例外ではなく、その道は障害物(路駐、電柱、お寺の登り口)、隘路で阻まれ、険しいものでした。
天気が良かったので、富士の裾野をぐるっと一周してきました。
東名→御殿場→東富士五湖道路→R139(富士パノラマライン)→R300(本栖みち)
→本栖湖→R300→R52→R1→清水(ドリプラ)
→R1→箱根新道→西湘BP→R134→K21→K204→K23→K21
本栖湖にて。
同じく。別のポイントで。
東富士五湖道路(須走付近)からの富士山。姿形が全然違います。ちょうど反対側です。
12/16 東名(下り)大井松田右ルート。トンネルや富士山をお楽しみください。
(2'50")
12/16 大崩海岸(上り) 富士山は見えるかな?
大崩は2年前にubarさんの運転で通っただけで、自分では初めて。
(6'42")
12/16 大崩海岸(下り)
(6'5")
12/16 御前崎灯台へ。
(5'48")
12/16 御前崎海岸沿いに浜松方面へ。
(4'47")
12/17 東名(上り) 浜松から清水まで。前を走る青いのはMEGANE 2.0 Premium。
見所は、日本坂トンネルかな?
(4'32")
桜えびオフの前日、静岡のとある所に寄ってきました。
目的は、これ↓、メガきゅ～さんが147GTAのチョロＱ<赤>を買っておいてくれたので(その店は既に閉店…)、それを引き取りに行ってきました。
まだ走らせていません。(^^;
メガきゅ～さん、ありがとうございました。コーヒーも美味しかったです。
東名組は東名中井PAで待ち合わせし、快晴の富士山を眺めながら御殿場へ。
乙女峠～箱根スカイライン～芦ノ湖スカイラインと、超快調に駆け上がり、ヤギさんコーナーまで行きました。
ヤギさんコーナーにて。
147GTAが7台、156GTAが1台、代車(オペル)が1台でした。
しかし、寒い、、寒すぎる。(泣)
レストハウスのコーヒーは生ぬるいし…
hiroさんの極悪号=ロールしないアルファの後部座席に乗せて貰いましたが、不思議。乗り味は既にアルファじゃないかも知れません。(^^; ここまで出来るんだと驚きです。
156GTAの後部座席にも座らせてもらいましたが、さすがに147GTAとはインテリアの質感が違います。
富山から参加のTOMATOさんは、金曜日にオレカさんで強化クーリングアンダーカバーを装着!!
よくよく見ると、最低地上高が下がってますね。+20mmですか。
雪道でラッセル車になるのは必至か!? (^^;
冷え切ったところで、ヤギさんコーナーを後に、カフェジュリアへ。
車が増えてきていたので大人の走り(動画、長いです)でした。(笑)
カフェジュリアは、8台で押しかけて駐車場はあっという間に満杯…
熱々のカツカレーが旨かった…。
カフェジュリアで入れ違いにA110。小さい。カッコイイ。
カフェジュリアで皆さんと別れ、箱根の紅葉を眺めながら混雑した街中を抜け、西湘BPで帰ってきました。
本日のTIP
何と、アルファでもリモコンキーでウインドウを外から閉める事ができる!!
ロックキーの長押しですか。hiroさん、ありがとう～。
＃未だ試していないけど
エアバルブキャップ買いました。(アンテナと一緒に)
ずっしりと重いものなんですね。足回りを軽くしている人には不向き? (^^;
以前ナンバープレートボルトに付けていたシールがフロントとリア1カ所ずついつの間にか剥がれ落ちていたので、新しくしました。
これは、ナンバープレートが新しくなった時に剥がして、再び付け直したけど、粘着力が弱くなっていて剥がれ落ちたのだと思います。
[追記]
3週間ぶりに洗車。
オイルがまたlowerだったので、0.5Lほど継ぎ足し。
Gulf 100%化学合成 10W50
7,000キロで1.5Lほど追加している事にな
