気づけば、9万キロ越え。

# そして、今年最初の記事? こりゃ、失礼しました。

高速道千円乗り放題でも、高速道無料でも、どちらでもいいから(ホントは無料が望ましい^^;)早いところ開始してくれんかね。
鼻先のニンジン状態が続くと、遠出したくなくなる。そうすると、幾ばくかなりとも"今現在の'"経済損失に繋がるのだよ。ガソリンもじわじわと値上がりしてきているのだから、急いでくれよ。

さっき、ウォッシャー液が出なかったけど、目詰まりしたのだろうか? 単にタンクが空になったのでありますように... (祈)

日時: 2009年3月 3日 15:00 カテゴリ: Alfa 147GTA | 固定リンク | コメント (0)

ピーという音と共に、またまた出ました「Brake Lamp Failure」...
左後ろのブレーキランプ切れです。

とはいえ、たまにフェイクの事があるのでしばらく放っておいたのですが復帰しないので諦め、以前の右後ろブレーキランプ切れの時に買っておいたランプと交換しました。(1年半ぶりに役に立った?)

取説によれば、まずはユーティリティ穴からナットを3つ外す。
ナットは外したけど、ランプユニットが外れない...
狭い穴から見てみると、右の写真の左上にもう一本あります。なんてこった...

全部で4つのナットは単体で外れますが、落としやすいので要注意です。ボルトはランプユニットに固定されています。

ナットを全部外すとユニットが外れます。取説によればこの後、電気系統のコネクタを外すのですが、爪(ロック)が外れているのに固くて外れず。

取り敢えず木ねじ(上の写真で見えている物)を一本外し、外側のプラスティック部分だけ外しランプ交換できるようにします。

ランプが二つ。フラッシャー(ウィンカー)とブレーキランプです。見ると確かに断線していましたので、新しいランプに交換しました。

途中まで外しかけていたら電気系統のコネクタをしっかりとはめ、ACCをONとしたところで、ランプ切れのアラートは出なかったので、Okでしょう。

逆順にはめ直し、木ねじを止め、ボディに4つのナットで締め、完了。

日時: 2009年3月26日 15:50 カテゴリ: Alfa 147GTA | 固定リンク | コメント (0)