参考写真: 今回の実物ではありません

原因は「バッテリープラスジャンクションB5内ヒューズブルリンク断線」ということで、以下を交換して完治しました。(溶解じゃなく、振動で千切れかけたらしい...)

・ヒューズブルリンク CPL 1 (70A) (10404190)

これは配線中のヒューズで、通常のヒューズとは違い、ある程度まとまった(大本に近い)配線中に板状のヒューズを入れることで部分的に過電流を防ぐ物と考えていいでしょう。(きっと ^^;)

実際には完全に断線していたのではなく、"接触不良状態"となっていたので、これまでのような現象が現れていたようです。エンジンが止まったのは偶然かも??

(要注意)
バッテリーの点検で77%正常とされていたのだけど、そろそろ替え時なのだろうか?
それとも、まだまだ? そう思いたい(^^;