E/G STOP!
この件で、オレカに入庫の前に用事を済ませ、一旦家に帰ろうという時に、信号待ちでエンジンが止まりました。なんてこった!
1速に入ったままでエンジンが掛からない。
・ギアは入ったまま、セレが動作せず、Nに入らない
・ブレーキを踏んでも認識できない模様 (このためエンジンが掛けられない)
・バッテリは生きている模様
※セレの場合、Nの場合はブレーキを踏まなくてもエンジンが掛かるけど、ギアが入っている場合はブレーキを踏まないとエンジンが掛かりません。
何度か試行してもだめで、P.A.S.S.を呼びました。待っている最中、おまわりさんがやってきて交通整理をしてくれましたが、免許証を見せてくれというのでドキドキしたけど、名前住所電話番号をメモして放免してくれました。(ホッ)
P.A.S.S.が到着し、エンジンを掛けようとするが掛からず、でも諦めずにシフトレバーをグリグリしていたらNに入ったということで、エンジンが掛かりました。何か技があるのだろうか!?
クルマはそのままレッカー車に乗せAR港北へ向かい、私はタクシーで帰宅しました。最初は一番近いAR港南だと言っていたのだけど、入庫状況を鑑みて港北になりました。AR横浜は追加料金と言われてしまいましたよ! (微妙)
ということで、結局、AR港北に入庫です。まいったね。
やっぱ、次はMTかね〜
ここで問題です。
・上記の状況だと、リアハッチが開かない! 三角停止板を出そうと思ったのに、開けられない!! 勝手に開いたり、閉め出したりと困ったものです。
・ハザードが点かない!
・発煙筒を焚くことはできたけど、そこまで大ごとじゃないので止めました。(^^;
これはちょっとした盲点でした。三角停止板は車内に置いておかないと意味なしかも。
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コメント
147ってトランクスルーにならないのでしたっけ(^^;
投稿者: 梅成弟子丸 | 2008年4月28日 17:07
梅成さん、それは可能です。
GOLFみたいにトンネルはないので、シートを倒すという事ですが。
# 確かメガーヌもそうでしたよね?
が、荷物がごちゃごちゃあって超面倒です! (片付けろ!? ^^;)
投稿者: miya
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2008年4月28日 17:16
どうなったか心配していましたが、最悪の事態になってしまいましたね。
私もmiyaさんと同じ症状が出るんだと、心の準備をしておきます。
「AR横浜」追加料金とありましたが、レッカーの料金ですか？
私も三角停止板は、購入します...（笑）
投稿者: sp_a | 2008年4月28日 22:00
sp_aさん、まぁ、電装関係でグチャグチャになってしまって、shutdown状態になったのでしょう。ようするに、fail safeです。e/gやミッションは問題ないと思われます。
と考えれば、最悪でもないですよ。(笑)
レッカー車が来るまでの数十分は針のむしろでした。(^^;
追加料金はレッカー代です。港北も横浜も大して距離に違いはないはずだったのですけどね。
三角停止板は高速では必須ですよね!? (^^)
投稿者: miya
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2008年4月28日 22:25
大変な状況になってるみたいですね～
そういう自分も４速固定でシフト不能に最近なりました。
エンジン再始動で元に戻りましたが不安です。
やっぱりセレは大変ですね。面白いんだけどなぁ。
投稿者: Mr.cable | 2008年5月 1日 05:57
Mr.cableさん、幸いマイナートラブルでした。
もっとも、このせいでタイヤが間に合わず、小旅行をキャンセルしました。(泣)
セレ関係のトラブルはコワイですね…
投稿者: miya
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2008年5月 2日 07:09
またまたまたまた、ご無沙汰ブリブリでcubraでございます。
ひっさひぶりに、bloglinesを開きました(^^;
でmiyaさんの一言。
>やっぱ次はＭＴかねぇ～
『ですよ』
『deathよ』
はい、それだけです。
投稿者: cubra | 2008年5月20日 19:27