ベルト類・ウォータポンプ交換@71,297km
11/28午前にAR横浜のショールームに入庫。
11/29午後にファクトリから連絡あり。トルクロッドのクレーム交換。
11/30夕刻にファクトリから作業完了の連絡あり。
12/1午前にショールームで受取。
・タイミングベルト・テンショナー・アイドラー交換
・補機ベルト交換(テンショナー・アイドラーは劣化なしで交換見送り)
・ウォータポンプ・クーラント交換
・その他付随したシーリングガスケット、Oリング等
・トルクロッド交換(トルクロッドブッシュの破損によるクレーム交換)
驚いた事に、他のディーラ2社から取った見積もり(メンテナンスプログラム適用)に比べ、半額程度の8万円弱で済んでしまいました。これには驚きです。4万円ほどは部品交換を見送ったために安くなったとはいえ、それでも3万円くらい安い。なぜでしょう??
その答えは、、メンテナンスプログラムに対する解釈の違いのようです。
他2社では、、、
・工賃 メンテナンスプログラム適用外の部品交換に工賃を上乗せしているため、意外にバカにならない(細々としたものを積算すると2万円余り)
・整備上の必需品 パーツクリーナなどを部品代として上乗せ。それも相当大量に使うらしい…
これらがメンテナンスプログラムに含まれると解釈するなら、メンテナンスプログラムは入っていても損はないかも知れません。
AR横浜にして良かったと思ったのは、密な連絡と相談をしてくれ、そして、言った事をきちんと見てくれる事です。(本当は当たり前の事なんですけど…)
トルクロッドブッシュの損傷は、クレームを申し立てているにも関わらず12ヶ月点検でチェックしなかった某ディーラの責任は非常に大きいでしょう。何をするにも面倒そうにするし、ホントいい加減です。
実は、今回は他にも見てくれています。
・フロントスプリング 右アッパーシート切れ (どうするかな?)
・マフラーマウントラバーの硬化と欠損 (4万キロなので替え時?)
・VDC Failureについてはログは残っていないが、各コネクターを修正




コメント
タイベル交換等交換無事完了みたいでおめでとうございます。
私もチェッカーモータースで今の車は購入したんです。杉並
ですけれど。わざわざ松本市まで積車に積んできてくれて
その費用は別段取られもしませんでした。
良心的でお財布も節約出来で良かったですね。
投稿者: macchnarossa | 2007年12月 1日 13:06
クルマのディーラーは新車を売るより整備と部品で成り立っているところが多いです。
だから整備代も部品代も高いのですが、不透明なのは嫌ですね。
車検整備代金にしてもかなりバラツキがありますし、明細は不透明です。
でも、今回は良心的なディーラーさんでよかったですね。
投稿者: sada | 2007年12月 1日 15:02
sadaさん、仰るとおりでしょう。
ルノーやアルファなんて年3〜4千台しか新車は売れていないわけで、ディーラの信頼性が下がるということは致命的とも言えます。FGAJ(Fiat Group Automobiles Japan)は何度もディーラのサービスについてアンケートを採っているのだから、それをきちんと生かしてほしいですよ。
投稿者: miya | 2007年12月 1日 15:56
macchnarossaさん、積車で松本までとは、凄いですね。
チェッカーモータースは購入者にはサービスが厚いと聞いた事がありますが、想像以上です。
macchnarossaさんもわざわざ杉並で買われたというのも凄いかも。(^^)
投稿者: miya | 2007年12月 1日 16:05
初めまして、東京都下でネロメタの147GTAに乗るARANと申します。私も2005年にチェッカーモータース(AR田園調布)より購入しました、サービスも確実に実施してくれるので満足しています、VDC&ABSエラーが頻発した時も1回の入庫で完治させてくれました、以前乗っていたFIAT UNOも同社で購入しましたが、当時からサービスに関してはほぼ全面的に信頼して車を預けています、ただ国産車から乗り換えた人からは「出来上がるのに時間がかかるな」と思われるかもしれませんね。来年は初の車検なので保証期間の延長をするか悩んでいるところです、バッテリー突然死で1度世話になっただけですがPASSも延長されるところに魅力を感じてるので。これからも拝見させていただきますのでよろしくお願いします。
投稿者: ARAN | 2007年12月 1日 22:42
ARANさん、初めまして、コメントありがとうございます。
チェッカーモータース新横浜は最近サービスの質が向上したとmixiで教えられ、藁をも掴む思いで入庫させましたが、予想以上に良く(その前のディーラが悪すぎた!?)、大変満足しています。
私も来年10月末には車検ですが、保証延長はどうしますかね〜。(^^;
投稿者: miya | 2007年12月 1日 23:21
もう、7万キロ・・・・・
師匠にはやっぱりかないませんねぇ・・・・・
とはいえ、わたしも、残り3000kmを切りました・・・・
(TT)
投稿者: cubra | 2007年12月 4日 11:54
cubraさん、お久しぶりです。(^^)
3年・10万キロとなりそうです。
cubraさんもまた活動(?)を再開すればどんどん増えそうですよね。
投稿者: miya | 2007年12月 4日 14:01