さて、先週末切れたスモールの交換をしました。

何が暫定かと?

それは、追々。

セオリー通り、ディーラに電話してみると、いつも通りエクスキューズから始まる。「147GTAはバンパーを外さなければならず～、お待ちいただいてというわけにいかず～…」

要するに、『預かり』だと!?

「空き時間を使って～、うんたらかんたら…」

つまり、空き時間を使うから、延べ時間はせいぜい2時間だけど、エラプス時間は数日? おまけに、工賃はン万? (相当高そうな口ぶり)

はいはい、聞いてみただけだよ。

ちゅうことで、既に主治医になりつつある、Oに電話。今日の実施となりました。

外したライトユニットと、スモールランプ。

スモールの大きさが違うじゃないかと? はい。

Oに10時前に着いて、

T嬢「miya様、スモールはノーマルのハロゲン球の物と、LEDの物がありますが、どうしましょう?」

ハロゲン球は一個1,000円(高いな～。形状が特殊だから?)
対して、LEDの方は少し青みがかって、二個で9,800円。

LEDはインピーダンスがノーマルと異なり、対処しないと警告灯が点くと聞いていたので、それを尋ねると、何台もやっていてこのLEDランプは大丈夫ですとのこと。多くの台数をこなしているとか。

なら、プチモディファイだな!と、LEDを選択。

ということで、上の写真は、左がハロゲン球、右がLED(大きめ)です。

もう本締めでライトユニットとバンパーを付けてしまいましたよ。

そして、テスト。

点かない。全くだめ。

メカニック「ランプを間違えた? いや、これに間違いない。ん～、あっ…」

という自問があったらしく、

メカニック「凡ミスです」

ということで、接点がうまく接触していなかったようです。

はい、じゃ、2回目の装着。
今度は学習したか、仮留めでテスト。

はい、点きました。うん、少し青白いかも。

が、が、が!? 何だかピーって鳴ってる。

警告灯点灯ですよ～

通常時、警告灯点灯、スモールをONにすると警告灯は消える。(電流が流れるから)

はい、3回目に突入。

LEDランプを換えてみます。

同じですな。

ノーマルのハロゲン球でも試してみる。

はい、点きました。警告灯もその側は点きません。

メカニック「…」

そこにK氏登場(重役出社)。

トータルの説明を受け、どうするか選択を迫られる。

(1) ハロゲン球にする
(2) 警告灯を気にしないで今のLEDランプを使う。一応、スモールONで切れたかどうかの検出は可能。昼間はまるで雪マークが点灯ですな
(3) 取り敢えずハロゲン球を付けておいて(お買いあげ)、後日ヴァリアブルなインピーダンスを設定できるLEDランプを使う(2個で12,000円くらい)

取り敢えず(2)で、後刻(3)にリプレースの選択はできなかった。(^^;

悩んだ末、(3)を選択。
納期が分かれば、連絡をいただくことになりました。
その際は、「工賃無料で」とのありがたきお言葉も。

この時、14時。実に4時間の長丁場でした! 待ちくたびれた～。

ちなみに、工賃は近辺のディーラ(二つだけど)では18,000円ほどかかるようです。
ちゃちゃっとノーマル球を付け替えても、90分ほどかかるから、そんなものか…。
とにかくバンパー脱着が諸悪の根元ですな。

これが噂のタイミングベルト?? 補機ベルト???
触ってみたけど、山ははっきりしているし、張りも十分という感じでした。

こんなのが入庫してました。
今週末にF4クラスで走るとか!?