« 2007年1月 | トップページ | 2007年3月 »

2007年2月 5日 (月)

ブレーキパッド交換、タイヤ履き替え@53,210km

GLAD-1170676801.1-thumb.jpg


『GLAD ベーシックタイプ』

キャリパーから全交換したいところを、ぐっと堪えてパッドのみ、4輪とも交換しました@オレカ

・ホイールが汚れない、泣かない。効きは勿論ノーマル以上

頼みますよ。(^^)

どうせタイヤを外すのでということで、ついでに、夏タイヤに履き替えました。
ピレリICE STORMは早くもお役御免です。
雪道は一度も走らなかったですね~。吹雪の中は2回ほど。

夏タイヤ(BS RE050A)は、13,000kmほど走っているので、前後ローテーションしました。


vsd-1170677100.1-thumb.jpg


『 ハイパワーイグニッションシステムVSD』

「最近、低回転でトルクが弱まったみたい」などと口走ってしまったせいで、次はこれか!?
#確約はしていませんよ! (^^;

・アルファロメオ最高傑作とされるV6ユニットの性能を100%引き出すためには、点火システムの改善が最もコストパフォーマンスの高い効果的なチューニングと言えるでしょう。
・VSDシステムは、一時電圧をコイルに負担の掛からない範囲内で安定的に高めることによって、スパークプラグの点火力をアップ。飛躍的に低回転のトルクアップと高回転領域のパワーアップを果たします。その効果は、言葉による説明はもはや不要かもしれません。
・また、新たにTS、JTSといった4気筒モデルのラインナップを開発しました。
・チームオレカがアルファロメオ専用に設計したVSD、燃費の向上、排ガスのクリーン化への貢献にも注目です。

マイミクさんの@とも@さんが付けてました


最近話題の「スプリントブースター」の話も出してみましたが、コンピュータチューンの方が安心ではないかとの結論が出ました。(売り込みはあったようです ^^;)


2007年2月 6日 (火)

iPod入手

CIMG5065-1170745801.4-thumb.JPG


HDDナビを購入して、装着していただいたアルティマさんではキャンペーンをやっていて、iPod nanoをプレゼントしていただけたのですが、nano 2GBでは使いでがないので(nano 4GBを持っているし)、差額をお支払いして、iPod 30GBにしていただきました。(80GBは差額が大きかったので、30GBです ^^;)

久しぶりにフルサイズのiPodです。とはいえ、第1世代(5GB)、第2世代(10GB)からするととても軽く、薄いですね。

ブレーキパッド・インプレッション

CIMG5058-1170745800.1-thumb.JPG CIMG5059-1170745801.2-thumb.JPG

フロントとリア。

CIMG5061-1170745801.3-thumb.JPG

これもリア。

ちなみに、工賃はリアの方が少し高いです。
これは、サイド(パーキング)ブレーキを調整しているためで、調整をしないと、サイドブレーキの引きしろが変わるそうです。

さて、装着から100kmほど走ってのインプレです。

最初の20kmくらいまでは、まだ当たりが出ていないのと塗装が剥げていないので制動距離は純正よりも長く、最初のうちは「おっと!」という感じでした。

しかし、それを越えると能書き通り良い感じです。初期制動はしっかり、踏めば踏むほどリニアに反応してくれる。純正だと踏んでも、一度抜かないときちんと止まらないというか、空走感があるのが普通だったので、その空走感がないのがとても良いです。

純正でこのフィールを味わう事ができるのはとても限られた期間でしょう。GLADでは当たりがついた時からこれが得られるというのは、素晴らしい事かも知れません。
#GLADが普通で、純正パッドがおかしいという見方もできるかもね

オレカさんで、一缶(500ml?)ン万円の鳴き止めのグリスをタップリ使ってくれたので、今のところ(^^;鳴いていません。

ダストは、洗車していないのでまだ分からないです。

2007年2月 7日 (水)

洗車した

CIMG5073-1170835801.2-thumb.JPG

CIMG5067-1170835801.1-thumb.JPG

イチゴ狩りで埃だらけになっていたし、ブレーキダスト量をみたいので、取り敢えず洗車しました。まぁ、部長や主任研究員のようにはなかなかいかないので、いつも通り表面的にやりましたヨ。

遠くの旧旧MINIはカッコイイお姉さんが一人で黙々とブラシでシャンプー洗車してましたが、ブラシなんて使って大丈夫なのだろうか? スポンジで優しくした方がいいのじゃない?なんて、ちょっと気になりました。(^^)

洗車のたびにオイル量をチェックしていますが、ここのところオイルが減らない。ん~、どういうことでしょう。減らないに越した事はないのですが、いつもと違うので心配です。(^^;
一応冬だから? ん~、去年は随分減っていたな~。


2007年2月17日 (土)

何だか超久しぶり

IMGP0175-1171122300.1-thumb.JPG


あ、アップするの忘れてた。
久しぶりの萌絵です。

登っちゃいけない所に登って、ご満悦な萌絵。


三浦半島一周

三浦半島に海を見て充電(^^)しに行ってきました。

R16-県道-R134-県道-R134で一周し、鎌倉経由で帰ってきました。

CIMG5090-1171717201.1-thumb.JPG

R16とR134が分かれて、地図上細い線になってしまうR16ですが、このソテツ並木の馬堀海岸は素敵なスポット。4キロほどで、長くないけど、何となく気分が良くなる道です。ソテツがあると南国みたいなのででしょうか?

観音崎手前からアップダウンはあるけど、規模の小さなワインディング。だらだら流すには良い道です。

CIMG5093-1171717201.2-thumb.JPG

久里浜。
千葉の九十九里浜とは違います。3/4里(3キロ)ほど? (^^;

小さな浜だけど、潮騒が聞こえる。癒されます。

油壺、葉山(御用邸警備の警官にジロっと睨まれたような気がする)、逗子と単調なR134を辿り、鎌倉。
このルートは夜に通りたいかも。

鎌倉街道は早くも世知辛い現世に引き戻される思い。
混んでいる道で、なぜ少しでも早く・前へという行動をするのだろう。きっと、相当急いでいるのだろうね。