昨日、横浜に午前中に所用があったので、車で出掛けました。
3時に起きると、何だか外が白っぽい。時期はずれだけど、霧に違いない!
左は東北道上り鶴巣PAにて。右は走行中。
霧なんかじゃない! 当然雪です。いや、分かっていたけど、雪とは思いたくなかった。(泣)
仙台〜福島の間はこんな状態で、当然規制が入っていて制限速度50キロ。東北道が通行止めにならない事だけを祈ってました。幸い、郡山から先はたまに粉雪が舞う程度でした。(規制はなし)
そんな気象状況なので、車も少なく、たまにトラックが前にいると車線変更に神経を遣いました。車線と車線の間に雪が沢山残っているので、ラフにハンドルを切ると大変な事になります。
もちろん、センターラインも見えませんので、車線を跨いで走る事もありました。「広いな」と思ったら、半分登坂車線だったとかね。(^^;
余りにも早く着きすぎるのもナンなので、蓮田SAで時間調整。暖かいのですが、風はまだ少し冷たかった。
さて、首都高に入り、中央環状線で葛西JCT方へ向かっているのでしょうか。
この方向は初めて走りましたが、朝の渋滞は話に聞く通り厳しかったですね〜。
初めて湾岸線を走りました。トンネルが多くて楽しい!
とはいえ、車も多いので自車のエンジン音だけを聞くというのは無理でしょうね。
そうこうしているうちに、そろそろ横浜です。
行きたい所がありました。
「これが噂の大黒PAか〜」と。(笑)
さて、横浜・関内です。
10年以上前には良く遊びに行きましたが、その頃とは大違い。浦島太郎状態です。
道路は駅近辺から広範囲にわたって一方通行だらけ。ナビがあって良かったと心底思いました。
車が雪&融雪剤で余りにも汚いので、GSでガソリンを入れる時に洗車しようと思ったら、洗車には待ち行列ができていた。どの車もピカピカなのに、何で洗車なんだよ〜!てな車ばかりだったのですけどね〜。
もう一つの行きたかった所。
「大桟橋」です。
時間があまりなかったので、前で記念撮影。:-)
ちょっと観光と云うには一般的じゃないですね。(笑)
用を済ませ、湾岸を逆に走り御徒町へ行き、馴染みの鮨屋さんでランチ。(高いランチだ…)
また雪が降るとイヤだなと思い、早めに帰路につきました。
が、やはり、福島付近から吹雪。ずっと仙台まで降り続いていました。
宮城県に入った頃、ガソリン警告。仙台市内で入れました。
向かい風がとても強かったせいでしょうか。行きよりも消費スピードが早かったようです。
でも、今回は行きで最高燃費を記録しました。渋滞込みでこれは優秀です。
行き: 走行距離 420kmほど ドラコン 9.3km/l 満タン法 8.80km/l
帰り: 走行距離 415kmほど ドラコン 8.4km/l 満タン法 7.98km/l
参考