いっそのこと、Meganisteの1er　aniv仕様で発注してはいかがでしょう。
alefstaなのに、Meganisteのipodなの。

なんつって・・・(°д°;;)

cubraさん、nano(4G、黒)をApple Storeで発注しちゃいました。(^^;
アルファ的なpersonalizeも入れました。ロゴは入れられないですけどね。
車載をブラケットにするか、ジャケットをコンソールに貼り付けるか、考え中です。

もう発注って・・・miyaさん。

純正のオーディオ＆ipod（ice>link）ならもう・・・今度こそ「アレ」逝っとくしかないんじゃないでしょうか？

ええ、「アレ」

miyaさん、はじめまして。
147GTA MT Rosso MY04に乗るmuraと申します。以後よろしくお願いします。
私もこのnanoパックの存在に先日気づきまして、どのくらいの価格なんだろうと思っていました。
セット価格ではそれほど割高ってわけではなさそうですね。おまけにばら売りしてくれるとは、思ったよりもFAJは親切です（笑）
車載方法ですが、なるべくしっかりと固定されるようにしたほうが良いと思います。
GTAの足回りは結構カタイので、揺すられること請け合いです。nanoの場合は軽いのである程度大丈夫なような気はしますが。。。

インターフェースケーブルはおそらくice>Link Plusだと思います。（TBさせていただきました）
miyaさんのお持ちの情報は役に立つ方も多いと思われますので、よろしければTBしていただけますか。
厚かましいお願いですみません。。。

それと、TOPページのRSSを利用したリストは便利ですね！
ブックマークとしても利用させていただきます。
またお邪魔させていただきます。

miyaさん、TBさせていただいたつもりなんですが、うまくいっていないようで。。。（汗
私のブログの１月７日の記事をご覧ください（大汗

cubraさん、アレも考えたんです。(^^)
でもですね、147GTAってBOSE Sound Systemが入ってるんです。
こいつが曲者で、一切調整はできないのですけど、きっと色々と面倒を見てくれているはずなんです。ですから、無闇にアレを入れる事はできないかな〜なんて思ってるんですよ。入れると、「人柱」決定なような気がします。(^^;

muraさん、初めまして。「MとGTAな日々」はいつも見させて貰っていて、147GTAの情報が少ないのでとても重宝させていただいています。

価格は私もこれなら「買い」だと思って発注しました。ただ、パックのみだとセンターコンソールが無駄になるなと思ったのですが、インタフェースのみのオプションがあって、とっても驚きました。

インタフェースはice>Link Plusなのですか。それにしては安いですね。signifieで買うと￥29,400ですよね。いや、安いのは大歓迎です。ice>Link Plusを買わずにCDCで我慢していた甲斐がありました。(^^)

TBは届いていました。TB SPAM防止でペンディングになっていましたので、さきほど公開しました。

miyaさん、TB確認しました。
どうもありがとうございます。何か変なお願いしちゃってすみませんf(^^;)
価格は意外と安いですよね。オプション設定もあり、ぐらぐらっと来る方も多いでしょう。
私もまだ持っていなかったら買っていると思います(^—^)

>TBは届いていました。TB SPAM防止でペンディングになっていましたので、さきほど公開しました。

なるほど。高機能ですね〜。
届いてないと思い2回やってしまいましたが、それも対処していただき、ありがとうございました（笑

muraさん、どういたしまして。
muraさんはFMデジタルトランスミッターをお使いですか。
デジタルだと同期がずれなくていいのでしょうね。
私は昔、iTripを使った事がありますが、ちょくちょく同期がずれ不便でした。前車MEGANEではグリーングラスでしたので、電波を通さず、FMトランスミッターはいよいよもって使えませんでした。

こんにちわ、はじめまして。名古屋で145に乗っているe_kooと申します。
muraさんの所から飛んできました。
私はICE>Link:iPodユーザーなのですが、最近あちこちで見かけるようになってきたiPod限定車種は、ICE>Link:iPodを装着した物が多いようですね。
私はsignifieで購入したんですが操作が若干煩雑なのと、デッキを若干選ぶ傾向がある事、それと時々ですが不安定な動きをする事があるのが、留意すべき点でしょうか。signfieさんは製造元のdensionとの繋がりもあり、トラブルシューティングには私は絶大な信頼を置いています。
145に於いては、取り付け位置の問題なのかも知れませんが、熱暴走が起きました。社長といろいろ相談させてもらって、現在は解決していますが、それでも時々「ん？」みたいな事は起きます（笑）
アクティブクレードルを介して取り付けていますが、ProClipの装着感もきれいに収まっていて、運転中にiPodの画面を見る（携帯よりも危ないかも）という作業からは解放されて、快適に使っています。
音質については詳しくないので、良くなっているとは思います。（ラインで取っているから当たり前と言えば当たり前ですが）

最初から長文で申し訳ありません^^;
よろしければウチのブログにも遊びにいらっしゃってくださいね。
以前の記事で申し訳ありませんが、TBさせていただきますね♪
それでは、また。

e_kooさん、初めまして。
「Sunday lover」はいつも読ませていただいています。

muraさんの所でも書きましたが、私も前車MEGANE CCではice>link:iPodを使っていました。ProClipも使っていました。

Plusの説明書(正確にはnanoパックのインタフェースの説明書)を読んでいると、オーディオヘッドとの絡みでか、色々と制約があって少しフラストレーションが溜まりそうで、旧ice>link:iPodの大らかな単純さ(^^)が懐かしくなりそうです。

ナビがオーディオヘッドへのアクセスを妨げるので、まず間違いなくiPod UIを使う事になりますが、このモードをきちんと覚えていてくれる事を切に願っています。(^^;
ただ、この場合、トラック送りとかプレイリスト送りがオーディオヘッド側からできるのかどうか、心配でもあります。

いや、まだ使っていないので、何とも言えないのですが。。