パドルシフトがダメだとF1ドライバーになったときに困りますよー(笑)

でも楽しそうですねー。

そうか、F1ドライバーになるには慣れておかないとね! って、、、

パドルだとどうもリズムが合わないんですよ。

同じセレ乗りです。
私の乗り方をご紹介します。

CITYモードはオフ
シフトアップ時に軽くアクセルを抜く
「フォ〜〜ン（カチッ）フォ〜〜ン」って感じです。
慣れるまで、ゆっくり「アクセルオフ」「パドル（カチッ）」「アクセルオン」を繰り返してみて下さい。

シフトダウンはブレーキ中に１速づつ行うと上手く行きます。

参考になれば幸いです。
すでにご存知でしたらご容赦下さい。

#12さん、初めまして、コメントありがとうございます。
(blogは最初から見させて貰っています。羨まし〜ぃ!)

>「フォ〜〜ン（カチッ）フォ〜〜ン」

シフトアップは、シフトノブの場合、
「フォ〜〜(コキッ)ン(off/on)フォ〜〜ン」
としています。色々と試して、これが減速感なしでの繋がりが一番スムーズです。(city modeは初日だけオンでした)

パドルの場合、このタイミングでのアクセルオフ・オンがうまくいかないというか、リズムが取れないというか、そんな具合なんです。リズム感が悪いので、左手でシフト操作しないとタイミングが取れないのじゃないかなと思ってます。(^^;

急減速時のシフトダウンは仰るとおり、ブレーキ中にコキ・コキとダウンしていっています。この時、パドルじゃなくて、シフトノブに左手が行ってしまっているんで、パドルの出番がないです。

要は、平常時からパドルに慣れていないと咄嗟の時に使えないということでしょうね。

>rosso tomatoさん
>要は、平常時からパドルに慣れていないと咄嗟の時に使えないということでしょうね。

でも、道具なのですから使い易い方法で良いのではないでしょうか？
私はたまたまハドルの方が使い易いだけで、ノブが使い易ければそれで良いのではと思います。
私も右左折の時はパドル位置が変わってシフトし辛いので、ノブを併用しますよ。

#12さん>使い易い方法で良いのではないでしょうか？

はい、その通りですが、パドルも使いたいのです。(^^)
慣れればきっとパドルの方が楽でしょう。