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2005年8月17日

プッチプチオフ@北東北

nasukaさんが宮古にいらしたということで、本人のご希望で、プッチプチオフ・ツーリングです。
八幡平〜十和田湖のコースを選定して、道の駅にしねで待ち合わせ。
オープン繋がりで、秋田から野の木さんにも来ていただきました。

では、きなコン号の勇姿をお楽しみください。(順不同)


八幡平を下りて食事の時、これが知らされて、miyaは仙台に帰る事になってしまいました。そのため以後の写真はありません。野の木さんが撮られていると思いますので、そちらへどうぞ。


2005年6月11日

estacさんとデート

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これの修理中、estacさんが暇だというので、懐かしの宮城県美術館で待ち合わせした後、まる讃でうどんを食べ、CCで山道ドライブに出掛けました。鬱蒼とした山へ分け入り、こんな人気のない山に連れ込んで何するの、ワクワク!? という感じで。:-)

ドライブの後、美術館に戻ってお茶。うむ、本当のデートみたいだったね。(は~と)

その後、ディーラまでつるんで行って、グラスコースターをいただいてきました。(漁夫の利?)

ドライブの軌跡。ハンディGPSを持っていなかったので、住所などは分かりません。

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さすが、ジモピー。細かな道までよく知っていますね。10年ぶりに通るなんて事も言っていたけど、昨日通った道もよく分かっていない誰かとは大違いでした。(^^;


2005年6月 5日

プッチプチ試乗会@仙台

今日は仙台のカブさん(カブリオレ・パールブラック)のたってのリクエストで、あずき号のアーシングの具合を見たいとのことで、プッチプチ試乗会を行いました。 参加者はカブさん、エスタックさん、miyaです。

右の写真に、妙な「距離感」がありますが、これはたまたまです。:-)



miyaのあずき号に乗るカブさん。数キロ乗っただけで、もう分かったそうです。さすがですね。









自分の黒カブに戻り、再確認するカブさん。



カブさんのノーマルに乗ってみて、「ああ、アーシング効果は確かにある」と明らかになりました。
今日午後までは何だかアーシング効果が落ちているじゃないの?なんて思っていたのがウソのようです。(笑)
やっぱり鈍感男は、実車で比較するのが一番ですね。ン万円の効果は明らかにある、と。気のせいじゃなかった。カブさん、ありがとう。:-)

エスタックさんは素敵な写真を撮ってくれました。
付き合ってくれて、ありがとう。早速保存しました。:-)


2005年6月 3日

Meganiste Japonステッカー

iruka氏が試作してくれた、Meganiste Japonステッカーを貼ってみました。
やはり、カッティングシートタイプは良いですね!

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カッティングシートタイプは初めてでしたので、「あれ!? eがない!」とか「アクサンが危ない!」とか一人ボケ・ツッコミをしていました。小さなパーツが台紙側に残ってしまう事があるのですね。学習しました。(^^;

当初は、ボディに貼ると色の兼ね合いで浮いてしまうかなと思っていたのですが、そうでもなく、しっくりマッチしています。irukaさん、どうもありがとうございました!

#このステッカーは、iruka氏よりご厚意でいただいたもので、非売品となっています。
#なお、メガニストジャポンでは、カッティングシートタイプのステッカーを検討中です。





本日のオープンカー: Mazda ロードスター ×2 道路が乾ききってはいなかったので、自分は窓だけ全開。勇気が足りません。

2005年5月15日

ディーラーで


ディーラーで5dr RSも載っているMEGANE RSのカタログを貰って、少しお話。
やっぱりいいよね〜。

ついでに、ルノーアウトドアフェアのマルチツール(アーミーナイフ)をいただきました。

どこのだろう?

#エスタックさん、ハサミもありました。


本日のルノー車: R4下り三本木付近(?) megane(1)
本日の指差し: 東北道鶴巣PA(上り)。駐車したらマイクロバスから降りてきた複数のオヤジさん達に…。
本日の指差し(2): 仙台泉区にて信号で隣り合った教習車(BMW)から。指で(オープンの)ジェスチャー付き…。

2005年5月 4日

東北観光点描

まずは 4/30のももんが社の観光ツアーから。
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福満虚空蔵尊とそこから逆方向を見た所。川は只見川。桜はまだ満開。

IMGP1005-1115198857.3-thumb.jpg大内宿。


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「若い」っていいな〜。あ、お父さんは運転を代わって貰ってるし〜!


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ももんが旗艦を先頭にお行儀良くツアー。


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この日のルート。え、こんなに走ったの? いや、この後、野口英世記念館や浄土平スカイラインがあるのだけど、GPSが電池切れを起こしていましたとさ…。


5/1の様子は皆さんのblogでも紹介されていますのでそれ以外を。
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秋田から駆けつけていただいた、野の木ご夫妻。
あちこちで300SLと書いていたような気がするけど、実際は500SLでした。スミマセン。
それにしても、この白の美しさ。白のオープンは特別の物ですね。このスタイリングも格別のものでしょう。風格がありますね。正に別格です。師匠と呼ばせてください。(^^;


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全開の青の1号と完全手動式幌を張った所。


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夕刻の松島。


5/3の八幡平〜盛岡〜角館。
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アスピーテライン。


あ、盛岡の写真はナシです。
IMGP1095-1115198876.14-thumb.jpg IMGP1101-1115198878.15-thumb.jpg
角館周辺で渋滞にはまる。手持ちぶさたなので、写真でも撮るかと。
示し合わせたように、皆、写真を撮り始めました。(笑)
『アニさん』は何か難しい顔をしています。;-)

2005年5月 3日

東北観光ツーリング


東北観光のもう一つのお楽しみは、ツーリング。
朝早くから東北道を北上、岩手山を見てから、アスピーテラインで八幡平へ駆け上がった所。
予報では雨だったけど、強力な晴れ男によって晴天がもたらされました。



[写真追加 2005/5/6]


HB,Wagon,Cabrioletで行きました。
寒い!



PICT4200-1115047448.3-thumb.JPG
Date: 2005/05/02 10:18:52 ; CAMERA: ALPHA-7 DIGITAL; ISO100 F11.0 1/500s -0.3EV 20.0mm

まだまだ雪が残っています。
寒いっ!



IMGP10881-1115047449.4-thumb.JPG
Date: 2005/05/02 09:46:26 ; CAMERA: PENTAX Optio X; ISO80 F4.3 1/400s 5.8mm

アスピーテラインの雪壁の間を駆け抜けるWagon。
Cabrioretは息も絶え絶え。HB/Wagonにはついて行けません。;-)

アスピーテラインの後は、樹氷ライン。この下りは最高に面白いワインディング。写真? なし。(笑)

[写真追加 2005/5/6]
a3oさんから写真をいただいたので、追加します。

東北道を北上中。
カブリオレが前の車を煽っているように見えるのは気のせいです。
ワゴンの運転はubarさん、HB 6MT(ワゴンに映ってる)を運転しているのはa3oさんです。

SANY03351.jpg
アスピーテラインを頑張って昇る。

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樹氷ラインを駆け抜ける。この時はまだ前に車がいたので…。
頭の中は、「盛岡・冷麺・焼肉」だったかも知れません。(笑)


2005年5月 1日

ありがとう!仙台プチオフ

総勢20名以上? 数えるのが追いつかないくらいの大勢の方々においで願えて、まずはありがとうございました。
源吾茶屋ではハプニングもあり、大いに楽しんでいただけたようです。(笑)
今回は「プチ」ということで2時間ほどしか時間を取れなかったのが非常に悔やまれますが、次回(必ずやります)にはフルサイズ(?)としますので、その際にはまた、よろしくお願い致します。


ubarさん+アちゃん(北九州)、a3oさん(滋賀)をestacさん+ひーちゃん、miyaで松島&利久泉本店で牛タン尽くしの接待をしてきました。とても喜んでいただけたようで、次回のオフにはきっと(牛タン目当てに?)また来ていただける事でしょう。(笑)

次回にはより多くのメガーヌが集まると嬉しいな〜 :-)

2005年4月30日

会津観光オフ

メガニストジャポンの集まりではないのだけど、メガニストも多く集まったので、突発的メガニスト集合写真です。
ももんがさん
マキシさん、+2
BOSSAさん
ubarさん、+1
a3oさん
estacさん、+2
miya

小人さん達が異次元からワープしてきて写っていますが、気にしないでください。

ももんがさん(ももんが旅行社、笑)には大変お世話になりました。おかげさまで、とても楽しく、美味しいオフになりました。

2005年4月24日

メガニストジャポン: 5/1 11:00 仙台でプチオフ

日時: 2005年 5月 1日(日) 11:00 集合 (2時間程度)

*遅れてやってきた方へ: 駐車場にいない場合、源吾茶屋の方へいらしてください*

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写真は3月の浜名湖オフでの様子

場所: 宮城県美術館駐車場 →源吾茶屋 →美術館
費用: なし (飲食費、美術館入館料は各自ご負担ください)

仙台でメガニストジャポンのプチオフをやりたいなと考えています。
これは、ubarさんの大ツーリング(4,000キロ以上!)に合わせて開催するものですが、東北のメガニストはもちろん、日本全国のメガニストやメガニスト以外、つまりメガーヌやルノー車に乗っていなくても、それらに興味があればどなたでも参加できます。

参加表明→ こちら(BBS)

時間は2時間程度を予定していますが、途中参加、途中退場も可能です。どんな奴らがメガーヌに乗っているんだ?という興味のある方も歓迎致します。

なお、この日に合わせて、メガニストジャポン謹製 秘密アイテム第二弾を先行公開、同時に頒布致します。(第一弾の秘密アイテムもubarさんが持参してくれます)
どうぞご期待ください。

参加予定者 2005/5/1現在

SANさん・セニック (宮城)
kkさん・メガーヌカブリオレ (先代、宮城)
カブさん・メガーヌクーペカブリオレ (宮城)
野の木さん・メルセデスベンツ 300SL(R107) (秋田)
加ト吉さん・フィアットバルケッタ (千葉)
Djebelerさん・メガーヌHB 2.0 (埼玉)
BOSSAさん・メガーヌHB 2.0 (東京)
NKさん・トゥインゴQS5 (宮城)
fumiさん・カングー (宮城)
ubarさん・メガーヌHB 2.0 (福岡)
estacさん・メガーヌHB 1.6 (青の2号、宮城)
a3oさん・メガーヌステーションワゴン 2.0プレミアム (滋賀)
miya・メガーヌクーペカブリオレ(宮城)

2005年4月18日

関東TDMに参加

朝8時から10時までという健康的な関東TDMに参加させてもらいました。
毎月宮ヶ瀬ダムでやっているというのはメガーヌを買う時に集めた情報で知っていたのですが、なかなか機会がなく、今回ようやく参加できました。/

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1時前に家を出て、のんびり4時間半で東北道蓮田SA。というか、のんびりし過ぎ。大観山(ターンパイク)はとても無理。首都高が意外に混んでいたが6時前に東名海老名SAに到着。さすが首都圏、凄い車が走ってますわ。(笑)


海老名SAでしばし休憩後、すぐ厚木ICで東名を降り、下道でトコトコと宮ヶ瀬ダムに到着。しかし広すぎて会場の駐車場の場所がよく分からない。うろうろしながら7時過ぎに着く。
着いた時にはspider様(笑)とclioしかいない。どこに停めればいいのかも分からないので、取り敢えず別ブロックの真ん中に。その後、移動して同じブロックの真ん中に。:-)
8時前になると続々と来る来る、clio、clio、clio、laguna。あ、megane(nojeeさん)。少しホッとしました。(^^; その後、ドラさん。
あ、Avantime! 後でJIJIさんにご挨拶しなきゃと思っていたら、いつの間にかお帰りになられていたようでした。(泣)


BOSSAさんは8時になっても現れず、寝坊か!?と言っていた時、やってきました。
それでは、BOSSA号の入場の様子をご覧ください。(笑)

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Date: 2005/04/17 08:19:37 ; CAMERA: ALPHA-7 DIGITAL; ISO100 F13.0 1/160s 35.0mm(52.0mm)

お、来た来た。

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Date: 2005/04/17 08:19:38 ; CAMERA: ALPHA-7 DIGITAL; ISO100 F13.0 1/125s 35.0mm(52.0mm)
ずん
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Date: 2005/04/17 08:19:40 ; CAMERA: ALPHA-7 DIGITAL; ISO100 F13.0 1/125s 35.0mm(52.0mm)
ずん、ずん
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Date: 2005/04/17 08:19:42 ; CAMERA: ALPHA-7 DIGITAL; ISO100 F13.0 1/100s 35.0mm(52.0mm)
いいね〜、美しい
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Date: 2005/04/17 08:19:43 ; CAMERA: ALPHA-7 DIGITAL; ISO100 F10.0 1/100s 35.0mm(52.0mm)
そこを曲がって
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Date: 2005/04/17 08:19:45 ; CAMERA: ALPHA-7 DIGITAL; ISO100 F11.0 1/100s 35.0mm(52.0mm)
はいはい、そこですよ
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Date: 2005/04/17 08:19:48 ; CAMERA: ALPHA-7 DIGITAL; ISO100 F13.0 1/100s 35.0mm(52.0mm)
あれ? そっちに行かないで〜
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Date: 2005/04/17 08:20:15 ; CAMERA: ALPHA-7 DIGITAL; ISO100 F9.0 1/200s 20.0mm(30.0mm)
そんなに遠くまで
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Date: 2005/04/17 08:21:47 ; CAMERA: ALPHA-7 DIGITAL; ISO100 F11.0 1/100s 35.0mm(52.0mm)
nojeeさんに声を掛けられ、戻る
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Date: 2005/04/17 08:22:46 ; CAMERA: ALPHA-7 DIGITAL; ISO100 F11.0 1/100s 35.0mm(52.0mm)
指定席に着席
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Date: 2005/04/17 08:23:57 ; CAMERA: ALPHA-7 DIGITAL; ISO100 F9.0 1/300s 28.0mm(42.0mm)
完璧
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その後、MEGA10さんも来られて、カブリオレ三昧。素晴らしい!


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別の所に停められていたakoさんも交えて集合写真。
完璧なメガニストオフ会でした。:-)

テーブルや椅子といったアウトドア用品やお茶を用意していただいたnojeeさんとBOSSAさんに多謝。


さて、13時頃、帰りは八王子に寄っていこうかなと思ったけど連絡が取れず、先に出発したBOSSAさんを追いかける。あ、後ろにはakoさん。図らずもミニツーリングとなりました。
相模湖まで下道で意外に長かった。中央道に乗ったら眠い眠い。これは堪らないと、石川PAで10分間眠ったけど、暑い! 外気温は、、30℃?? まぁ、正しくはないでしょう。(^^;
中央道は混んでいたけど、首都高〜外環〜東北道と非常に順調。いや、速すぎ? (笑)
那須あたりからは風が強くオープンだと煽られるのでクローズ。高原なので気温も11℃と少し肌寒い。でも、クローズにすると暖かくて眠くなるので、リアのウインドウを下げ風を入れるが、うるさいですですが。
順調に巡航していた時、郡山あたりで、前方に赤色灯を回転させたPC。急減速。PCを先頭にパレード。これはヤバイ。眠くなる。手近なPAで休憩。軽く食事。
そうこうして、18時頃には仙台宮城IC。西道路もそれほど混んでいなかったのですんなりと帰宅。
風呂に入って、取り敢えずBBSに報告して寝る。10時間爆睡しました。(笑)

2005年3月15日

初めての…


今日は天気はパッとしなかったけど、気温は9〜10℃と暖かかったので、ジャスコ帰りでもオープン。(^^)/

良いこともあるもので、初めて先代Meganeが走っている所を見ました!
そういえば、この前、ルーテシアRXEとほんの少し併走したな〜。しばらくルノー車は見掛けなかったのだけど、仙台のルノーオーナーは冬眠していたのかな? (失礼!)


2005年2月19日

サヨナラ ハッシッシ号

これがホントに最後。今日預けてきました。

今朝6時にめがきゅ〜さんを仙台駅まで送ったのが最後のご奉公でした。良く走ってくれました。
総走行距離 37,895km

エンジン快調。不具合なし。
どこかで見かけたら優しくしてあげてください。(^^)



代車は、これ、、、だったら良かったのに。(^^;
初代メガカブ。カッコウ良い。シルバーは初めて見ました。渋いですね〜。

えー、代車はまたシルフィー。でも、前のとは違い、ブレーキスカスカ、アクセル軽すぎ、パワステ軽すぎと、家に帰り着くまで、とても怖かった。(泣)


2005年2月18日

栗駒町でデート

静岡からめがきゅ〜さんが研修で(決して秋保温泉で酒池肉林とか松島観光とかではない、、らしい)仙台に来られたので、何と、栗駒町まで行ってデート。
途中、道の駅で青の2号さんと合流。

なんで栗駒町か? さぁ〜? 青の2号さんに聞いて下さい。
いやぁ、仙台からは遠かったです。(^^;


しゃ・ぶ・しゃ・ぶ
肉追加!
仙台牛なのかな? 超旨い肉!
仙台に来て、一番美味しい肉でした。ご馳走様!

2005年2月13日

so far, so good, so long...




IMGP1624-1108296888.3-thumb.JPG
Date: 2005/02/13 11:31:38 ; CAMERA: PENTAX *ist D;
ISO200 F5.6 1/800s 45.0mm(67.0mm)

IMGP1563-1108296890.4-thumb.JPG
Date: 2005/02/13 11:21:48 ; CAMERA: PENTAX *ist D;
ISO200 F5.0 1/3200s 23.0mm(34.0mm)

IMGP1525-1108296892.5-thumb.JPG
Date: 2005/02/13 11:16:28 ; CAMERA: PENTAX *ist D;
ISO200 F8.0 1/1600s 19.0mm(28.0mm)



BGM: 音のない部屋 = ネルソングレート (GREEN〜A TRIBUTE TO YUTAKA OZAKI)
BGM: ドーナツ・ショップ = カン・ダヒョン (GREEN〜A TRIBUTE TO YUTAKA OZAKI)

スタイリッシュ




IMGP1635-1108281320.3-thumb.JPG
Date: 2005/02/13 11:33:43 ; CAMERA: PENTAX *ist D;
ISO200 F5.6 1/400s 45.0mm(67.0mm)

IMGP1657-1108281322.4-thumb.JPG
Date: 2005/02/13 11:37:05 ; CAMERA: PENTAX *ist D;
ISO200 F5.6 1/320s 45.0mm(67.0mm)

IMGP1570-1108281324.5-thumb.JPG
Date: 2005/02/13 11:22:46 ; CAMERA: PENTAX *ist D;
ISO200 F5.0 1/1250s 34.0mm(51.0mm)


キュート




IMGP1564-1108280926.3-thumb.JPG
Date: 2005/02/13 11:21:52 ; CAMERA: PENTAX *ist D;
ISO200 F5.0 1/2000s 24.0mm(36.0mm)

IMGP1587-1108280928.4-thumb.JPG
Date: 2005/02/13 11:26:25 ; CAMERA: PENTAX *ist D;
ISO200 F5.0 1/1600s 16.0mm(24.0mm)


ロマンティック




IMGP1545-1108280527.3-thumb.JPG
Date: 2005/02/13 11:19:12 ; CAMERA: PENTAX *ist D;
ISO200 F8.0 1/400s 21.0mm(31.0mm)

IMGP1535-1108280529.4-thumb.JPG
Date: 2005/02/13 11:17:32 ; CAMERA: PENTAX *ist D;
ISO200 F8.0 1/1600s 26.0mm(39.0mm)


もうすぐお別れ HB


この角度で、広角レンズでデフォルメすると、何だか胴長高級車みたい。その場合、色は黒が似合ってるな。黒をお持ちの方、どうぞお試しください。:-)


あと一週間でHBとはお別れなので(予定=ナビ等外すのでドック入り)、今日、撮影会をしてきました。
その写真は後ほど。

9ヶ月だったけど、とても長い付き合いだったような、密度が濃い時間を過ごせました。メガーヌじゃなければこうはいかなかったのは明白。3万7千キロ以上。
北は北海道、南は浜松まで、よくぞ走ったものだ。自分自身に呆れてますよ ^^;
惜しむらくは、関西以西に行っていない事。それはまた別途ですね! (笑)

メガーヌHBの感想: 『壊れないじゃん』これに尽きる。他には、強いて云えば、C/Pが良い、カッコウ良い。

2005年2月11日

フランスの香り

ルノーディーラのバレンタイン・フェアのチョコはハードビターの粋なヤツ。

チョコは嬉しいけど、それ以上に嬉しいのは、MEGANE CCの納期が少し見えた事です。来週はっきりするけど、大ざっぱに再来週前半となる見込み。あと十日〜二週間ってところでしょうか。だんだんと現実味を帯びてきて、少しワクワクしてきた。
14日のバレンタイン・プレゼントははっきりとした「納期」を希望。(笑)

ユーロライセンス(ナンバー)プレートはどうしようかな〜。付けるなら、ありふれたパリじゃなく、CCにふさわしそうな南欧がいいな〜。Saint Tropez(サン=トロペ)なんてどうだろう?世界で一番有名な漁村だそうで。(笑) (高級な?)バカンスと云えば、その先のNice(ニース)とかMonaco(モナコ)でしょうが、少し泥臭いルノーらしいのはそれらじゃない気がする。 いずれにせよ、この地中海沿いがいいかな〜。

2005年2月10日

未だに後ろ指差される

後ろ指差されるったら、何だか良くない事みたいですが、発売以来一年以上経っているのに、信号で停まっている時など、後ろの車に乗った人から指差される事があります。アカラサマに…。

特に、後ろの車がお父さんと男の子という組み合わせの時に多いような気がします。

父「ほら、変わった車だろ?」
子「うん、カッコイイね!」
父「男ならこういう車に乗りたいよな?」
子「お父さんもあれにしなよ!」
父「そうだな。お前、お母さんにこういう車が良いって言ってくれよ」

なんて会話が想像できますね。(笑)
情けないけど、最後のフレーズは現実味があると思いますよ。


2005年2月 9日

栗駒山へは辿り着けなかった

いや、本気で行こうなどと恐れ多い事は考えていませんでしたよ、もちろん。

写真のここへ辿り着く少し前には雪道が融け、ぐちょぐちょの道。Warningのランプがピカピカ点滅しまくりでした。(ESP効きまくり)ESPに頼った走りで恥ずかしいですが、ESPは頼もしい。(^^;

融雪道を過ぎると、完全に雪道。圧雪道です。これは走りやすい。北海道を思い出します。
しかし、道は一車線になり、除雪で両端に雪の壁ができていてだんだん道が狭くなっていく。ガソリンは残り15Lほど。

はい、ヘタレなワタシはここまで。いやぁ〜、ガソリンがもうちょっとあればな〜、なんちゃって。


おまけ。ど〜〜ん! 圧巻なヒップ!

それにしても、汚ちゃないな〜

2005年2月 4日

メガーヌ HB

HBに乗るのもあと二、三週間なので、沢山写真を残しておきましょう。
前車プリウスはあまり写真に撮りたいと思わなかったけど、メガーヌの美しい姿態はもっともっと沢山残しておきたい。