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閉まらない屋根

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一週間くらい前から発生している事象です。
屋根を閉めるのに、スイッチを押しっぱなしにしていると、高確率(70〜80%)で屋根の噛み合わせが悪く、閉まり切らない。少し戻して再度閉めると、今度はうまくいく。

2/3くらい閉まった時に一旦スイッチから手を離して閉まる速度を調節してやるとうまく閉まりますので、今はそれでしのいでいます。

ルノージャポンの広報車もその傾向があるようですが(ディーラ談)、ルノージャポンからはまだディーラに回答がない状況です。Q州行きまでには直らないでしょう。


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» 閉まるようになった from あずきン
こちらで報告した、うまく閉まらない屋根、閉まるようになりました。 ルノージャポン... [詳しくはこちら]

コメント

miyaさん こんにちは
CC駄々っ子モード炸裂ですね。

>Q州行きまでには直らないでしょう。
納車日の違いからその頃にウチのCCも駄々っ子になりそうな予感。

車内からでも分かりますか?

>車内からでも分かりますか?

もちろん分かりますよ。というか、屋根が閉まらないとトランクも閉まらないので明白です。(その状態で安全装置が働いて止まります)

むう~ん・・CCはなんか完成度が低いのでしょうかね~++)
ルノーの体制もイマ3くらいだし。。
くるまのツボに出てたレーマン社長の話が結果全部嘘になってしまいます。
何とかシッカリしてほしいモノですねぇ~。。

どうでしょうね。
RJ広報車=良く開け閉めする
あずき号=走行距離多い=良く開け閉めする
ということで、共通点はあると思われます。

あと、CCの屋根については、ディーラでは対応できないようですから、もし何らかの問題があって改修という場合、どう対処するのか、ちょっと心配ではあります。

こんばんわ。
屋根の裂傷といい、miyaさんは屋根に関する不具合が多いですね。
しかし、ナンバーブラケット、雨漏り など、ちょっと嫌な話題が多い感があるのを感じるのは私だけでしょうか??
車はかなりお気に入りなんですけど。。。
屋根の対応はディーラが出来ないって本当ですか?
それだと本当に困りますねえ。

屋根の対応はディーラーで十分出来るでしょう。
別に世界初の機構ってわけでもないですし。
故障した車を全部フランスに送るわけにも行かないでしょうし。

barisさん、
裂傷は明らかにチェック(作業)ミスですね。まあ、しょうがない。
でも、今回のものはそう簡単じゃなさそうなので、嫌らしいです。
ナンバーブラケットは闇の中ですね。何がなんだか。。日本やアメリカの事を考慮して車自体のデザインを決めて欲しいものです。

hajiさん、
ディーラで〜は、技術情報が*まだ*届いていないせいと思いますよ。ディーラを庇うわけじゃないけど、「現状ではすぐに対応ができない(一々RJに問い合わせが必要)」というのが正しいでしょう。

ルノーでは初めてですから、ディーラで手探りで試行錯誤すれば何とかなるかも知れないけど、それは真っ当じゃない(正に人柱…)と思いますし、私もそれは望まないです。

miyaさん、大変ですね
たぶん あずきン さんが年中フルオープンで走りたいからですよ
「もう私には屋根はいらね~」って
あずきンさんが言ってますよ。(笑)
フルオープン最高ー(笑)

野の木さん、閉めるなと? うんうん、きっとそうなんでしょう。
でも、梅雨空の下では、ほんの少し勇気が必要です。;-)

逆に梅雨時は開けてくれるなと主張しているのか、あずきン?

え、MEGA10さん、そんなワガママ許すと、、
春は花粉が酷いから、梅雨は湿気が多いから、夏は暑いから、秋は残暑が厳しいから、冬は寒いから、、、な〜んて事に (哀)

んーでも都内は何時でも絶対無理です開けるの、バスやトラックの真っ黒な
排気ガス、整備不良の車などで、、仕事が遅く終わった帰りなんとか開けて帰ります^^今の所唯一の楽しみ。御殿場は気持ち好かったなぁぁ~

nasukaさん、そうですね、都内はサンルーフくらいがちょうど良いのかも知れません。でも、夜なら、真っ黒な排ガスが見えなくて、大丈夫! (チョットチガウ)

こんばんわ。
同じトラブルが発生しました!
いくらmiyaさんと姉妹カー(笑)とはいえ、トラブルまで真似しなくていいのに。。。
今朝一回だけの発生ですが、ここんとこ屋根を開けようとした際、ややぎこちなさを感じていたのですがそれが原因でしょうか??
BBSでもレポートした雨漏り、屋根動作後のルーフ開閉ボタンの連続押しによる窓の閉動作不良(押し続けているにもかかわらず、閉まりきらないまま途中で止まる。スイッチ交換したが現象変わらず)も含め、日曜から入院です。
戻ってきたらまたレポートします。

ああぁ、barisさん、さすが姉妹(CCガールズ)、不具合まで同じですか!
これの続報を書いていませんでしたが、どうも油圧系で問題がありそうだということで、ポンプおよびオイル、オイル受け(?)を交換する事になっています。
但し、オイルは輸入に厳しい規制があるので簡単じゃないという事で、同等の国産品を調達済みだそうです。ポンプの方はまだ部品が届いていません。

重要ですから、BBSにもスレッドを立てておきます。以後そちらで。

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