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投稿者: miya 日時: 2005年6月 5日 06:14 | パーマリンク
miyaさん、おはようございます。 行って来ましたね、峠、峠、そして海、いいですね。
昨日の天気予報では今日は晴れでしたが、朝起きてみたら曇り空に変わっていました、私も今日近くの峠にでも行ってみます。
投稿者: 野の木 | 2005年6月 5日 08:52
おや、峠の鬼が牙をむく? :-)
投稿者: miya | 2005年6月 5日 14:00
miyaさん、今日は小峠の小鬼になり楽しんで来ました。
県道を貸切走行しましたよ、 途中、何度かオーバーステアになり、キー・ドカン?(冗談です。)(笑)
後で覗いてください。
投稿者: 野の木 | 2005年6月 5日 23:14
よく知らないのですけど、国産車ってオーバーステア気味というのは本当ですか? 弱アンダーステアが良いとも聞きますが。
投稿者: miya | 2005年6月 5日 23:50
私のオーバーステアは、FFの特長を生かしたタックインのやりすぎでコーナーの内側に車体が向きすぎました。(笑)
国産車のオーバー・アンダーステアの違いを調べてみます。
投稿者: 野の木 | 2005年6月 7日 06:27
>FFの特長を生かしたタックインのやりすぎで
アクセルワークですね。 メガーヌは極端なオーバーステアにはならないと思われます。 中立〜アンダー 程度でしょう。
とういうか、一車線の峠道をアクセルワークだけでというのは、少なくとも私には怖すぎてできません。一寸先は闇。小心者・へたれはフットブレーキで超減速です。(苦笑)
峠道では、昼間でもライトオンだけはお願いしたいと思います。(スモールじゃなく) これは誰のためでもなく、自分自身のためにですから。
投稿者: miya | 2005年6月 7日 08:27
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miyaさん、おはようございます。
行って来ましたね、峠、峠、そして海、いいですね。
昨日の天気予報では今日は晴れでしたが、朝起きてみたら曇り空に変わっていました、私も今日近くの峠にでも行ってみます。
投稿者: 野の木 | 2005年6月 5日 08:52
おや、峠の鬼が牙をむく? :-)
投稿者: miya | 2005年6月 5日 14:00
miyaさん、今日は小峠の小鬼になり楽しんで来ました。
県道を貸切走行しましたよ、
途中、何度かオーバーステアになり、キー・ドカン?(冗談です。)(笑)
後で覗いてください。
投稿者: 野の木 | 2005年6月 5日 23:14
よく知らないのですけど、国産車ってオーバーステア気味というのは本当ですか?
弱アンダーステアが良いとも聞きますが。
投稿者: miya | 2005年6月 5日 23:50
私のオーバーステアは、FFの特長を生かしたタックインのやりすぎでコーナーの内側に車体が向きすぎました。(笑)
国産車のオーバー・アンダーステアの違いを調べてみます。
投稿者: 野の木 | 2005年6月 7日 06:27
>FFの特長を生かしたタックインのやりすぎで
アクセルワークですね。
メガーヌは極端なオーバーステアにはならないと思われます。
中立〜アンダー 程度でしょう。
とういうか、一車線の峠道をアクセルワークだけでというのは、少なくとも私には怖すぎてできません。一寸先は闇。小心者・へたれはフットブレーキで超減速です。(苦笑)
峠道では、昼間でもライトオンだけはお願いしたいと思います。(スモールじゃなく) これは誰のためでもなく、自分自身のためにですから。
投稿者: miya | 2005年6月 7日 08:27