HB から CC へ
同じメガーヌシリーズですが、HBからCCに替える事になりました。
フレームレッドのCC。内装は赤です。
取り敢えず、ご報告まで。(^^)
(追記あり 2005/1/21)
(追記あり 2005/1/22)
5ドアRSが本命かと思われていましたが、大きなハードルがありました。
・同じHBか…というくらい、ほとんど同じ。退屈になっちゃうか!?
・フォグランプの位置が好きじゃない。武骨な感じになる?
そんなこんなでモンモンとしている時にCCが発売されると知ったのだが――
・オープンもグラスルーフもいいけど(明るいの大好き)、全体のデザインはどうなのか?
(どれもこれも写真がパッとしなかった)
・ATだけ?
・カラーはどうなのよ?
と、こちらも今一つハッキリしなかったのです。
そのうち、だんだん情報が出てきました。
・ATの設定が変わる
・デザインはスッキリ・オシャレ系
・キャシャ(な感じ)
・カラーは今一つ
・エンジンはHBと同じ
最初の二つに賭けてみるかと思い出したのが昨年末。
今年に入って、カタログを見たり、ディーラーの営業マンが試乗してきたのを聞いたりして、さらに、各雑誌(Web)でもCCの情報を出してきたので詳細にチェック。全体のデザインのチェックはCar Viewの写真とmeganecc.comの写真がとても参考になりました。
16日にフレームレッド+赤内装を決め、仮予約をディーラから入れて貰い、17日に予約が取れた事を確認、最終的に20日に価格等条件をフィックスして注文しました。
フレームレッド+赤は初荷のフリー二台のうちの一台をゲットできました。
当初は2月中旬に納車の予定でしたが、不評のナンバープレートの土台(「ガーニッシュ」)が変更になるということで、おそらく2月下旬にずれこむでしょう。(未定)
ナビ、ETCなどの電装系はHBから移植しますが、オーディオは純正にしてiPodを付けます。
(パナのオーディオヘッドが一つ余る事になります…)
TVはほとんど見る機会がないので、今回はTVアンテナは付けません。付けられる場所もありません。(付ける場合は、フロントにフィルムアンテナを張る事になります)
なお、CCのフロントウインドウは、HBと違い電波を通すということで(ルノージャポン確認)、ETCやGPSアンテナはダッシュボード上に並ぶと思います。
[追記 2005/1/21]
HBから流用するものは以下の物。
・ナビ (TVアンテナを除く)
・VICSビーコンユニット
・ETC
・スタッドレスタイヤ(R16, X-ICE, ワゴン純正ホイール)
・バックブザー
・アンテナジョイント
・レーダ探知機
・保険
新規に付ける物は以下の物。
・ice>link:iPod
(iPodをどう置くかは未定)
余り。
・オーディオ(パナ)
[/追記]
HB、ハッシッシ号は現在3万6千キロ弱で快調ですが、おそらく3万7千キロくらいでお別れとなります。
CCの名前は既に決まっていますが、それはまた別の機会に。:-)
[追記 2005/1/22]
何げに車サイトをぶらぶらしてたら、清水草一.comにCCの写真があるじゃないですか(赤+黒)。ホントに何げなくあったので、気付かなかった…。どこの雑誌でインプレッションを書いたのかな?
[/追記]
コメント
やはり左右対称のあの数字ですか？
おめでとうございます！
そのうち「おさわり」させてください。
投稿者: 青２ | 2005年1月21日 19:44
ああ、あれ＝1001、メガネですね。あれは止めました。
宮城の場合、「1」があまり格好良くないんです。(県によって微妙に違うようですが)
本命以外で候補に上がったのは、23(兄さん)、17(い〜な)などです。(笑)
投稿者: miya | 2005年1月21日 20:44
ＨＢからＣＣですか いいですねー おしゃれですねー。
私の住んでいる所では、実はＲＳは一度も見たことがないのですが、ＣＣは時々見かけます。 やはりちょっとリッチそうで、オシャレな方が乗られています。 miyaさんもそうですかー？ うらやましいー
投稿者: 1.9dci | 2005年1月21日 21:21
契約おめでとうございます～ (^^
最初っからいろいろ取り付けるようですね。
MEGANISTEのデータベースにCCの記事がたくさん公開されそうですね。
時間空けておかないと…
> やはりちょっとリッチそうで、オシャレな方が乗られています。
そうかも (^^
投稿者: ubar | 2005年1月21日 22:33
1.9dciさん、私も走っているRSは見た事ないです。
というか、走っているルノーは僅かしか見ていないですから。
私は、オシャレでもリッチでもない、怪しいオヤジです。
ubarさんもご存知の通り、、ね! (^^;
投稿者: miya | 2005年1月21日 22:45
> ubarさんもご存知の通り、、ね! (^^;
え、あっ、おやすみなさい(^^;
投稿者: ubar | 2005年1月21日 23:08
ンーン！そうですか・・・！発注されましたか！！！
何はともあれ、おめでとうございます。
今度オフ会でお会いするときは、車に負けない思いっきりお洒落なお姿を期待しております。
投稿者: sada | 2005年1月21日 23:20
おっめでとぉーーごぜいまぁーす♪
春になるのが待ち遠しいですね。
えっ、雪の中でオープンで走る！？
投稿者: Nojee | 2005年1月21日 23:34
すごい。おめでとうございます。
冬のオープンは結構快適ですよー。是非オープンで走って下さい。
(もとロードスター乗りより)
投稿者: あーる | 2005年1月21日 23:49
おぉぉーーー
ひさしぶりに覗いてみたら！
ＣＣですか、良かった一安心です。
以前次の候補を探す・・・なんて書いてあったから
ＭＥＧＡＮＥ乗りじゃなくなるかと思ってました。
投稿者: Haruru | 2005年1月21日 23:52
みなさん、ありがとうございます。
ご期待に沿うよう、精一杯お洒落して…… (ヒェ〜ッ)
あーるさんの仰るように、冬のオープンが一つの醍醐味のようですね。
(あるいは、痩せ我慢とも言う)
頑張ります。:-)
投稿者: miya | 2005年1月21日 23:58
Haruruさん(あれ? HALさん?)、
GOLF V GTIとか、GTXとか、MINI Cooper Sとか、A3 Spoertbackとか、色々と検討は
したのですけど、どれもメジャー過ぎて今一つ面白味に欠ける所がありました。
C/Pも悪いです。デザインは全然つまんない。(MINIはいいけど)
MEGANEはなんだかんだ言ってもそこそこ面白いし、デザインはやっぱり素敵。
ただ、HB(RSにした場合)が続くのも何なのでイロモノに走ってしまいました。(笑)
色もシルバー系やベージュ系で良いのがありましたが、最初のHBの時に考えた
フレームレッドを一度は乗りたいなと赤にしました。
お金と駐車場があればHBは手放したくないのですが、そうも行かず、HBとは
お別れです。
投稿者: miya | 2005年1月22日 00:08
2台のうちのもお一台を契約したものです。
まずは日本で2台という実感をお互い味わいましょう！！
投稿者: baris | 2005年1月22日 00:21
すごい，すごい！
ちょうど，CarViewのグラスルーフのページを読んで，206CC乗りの僕にも，かなり気になっていたところだったので…。
ロードインプレッションも，楽しみにしています。
投稿者: HAMACHI! | 2005年1月22日 00:40
barisさん、初めまして&いらっしゃいませ!
>2台のうちのもお一台を契約したものです。
お互い、初物好きですね。(笑)
>まずは日本で2台という実感をお互い味わいましょう！！
2月下旬に第二便が到着するようです。それらの登録が始まるのが3月中旬以降になると思われます。それまでは登録されたCC自体、本当に少ないですね。少ないからこそ情報交換はしていきたいです。よろしくお願いします。
まずは、メガニスト.comに登録するのはどうでしょう? :-)
http://meganiste.com
HAMACHI!さん、307CCならいざ知らず、206CCとは性格の異なる物ではないでしょうか。
307CCよりも重いですから、そういう点で失望させるのは不本意です。
まずは、実際乗ってみないと何とも言えませんが、まだ一ヶ月くらい先なんです。(涙)
投稿者: miya | 2005年1月22日 01:01
おおー、来ましたねー。これになるんですねー。
クローズドの状態でもかっこいいですねーーー!!
私としては、miyaさんが候補に上げられていた車種の中の一つのサイト制作に関わっていたので脱落したのが残念です(笑)
エンジン始動のところがなにやら親しみが持てそうです(笑)
投稿者: waka | 2005年1月22日 09:53
wakaさん、
エンジン始動は、カードを挿さないといけないんです、日本のは。(哀)
欧州ではプリウスのようにカードを持っていればボタンを押すだけなんですけどね〜。
って、HBもCCも同じですけど。(^^;
投稿者: miya | 2005年1月22日 10:26
ありゃー。
電波法とか周波数とかの問題ですかねー。
投稿者: waka | 2005年1月22日 13:22
電波法らしいです。周波数なのか出力なのか…。
個人的には気にするなよって言いたい。(^^;
投稿者: miya | 2005年1月22日 20:43
おめでとうございます。
ccとあえる日が楽しみですね、もう、カタログや雑誌に穴があいていませんか、春が待ちきれないですね。
風と語り、太陽と語り、夜空と語り、ccと語り、何処までも走るいいですね、なんか、かっこいいサングラスをして、かっこいいジャンバーを着て、meganeccと語り合い走っている仙・人様が見えますよ。（笑）
でも、カッコイイナー
投稿者: のんきな２８８ | 2005年1月23日 01:42
のんきな２８８さん、冬が終わろうかという絶妙なタイミング(泣)で納車ですから、
しばらく、東北方面ではあまりオープンにはできないかも知れません。
道路が濡れていると厳しいですよね? ちょっと哀しいかも。
投稿者: miya | 2005年1月23日 09:06
昨日、CGと初対面してきました。
もー惚れ惚れ。
思ってた以上にかっこよかったです。
ナンバーは確かにダサい。でも何とかOKの範囲内。でもちゃちかった。
変更後の画像見せてもらいましたが、またこれが。。。
しっかりしたものにはなるらしいけど、せっかくのラインをもっと隠すようになるよう。。。
あれならば変更前の方がいいような。。。
でも、登録し直しをするそうなので、現状版はお蔵入りになるそうです。
投稿者: bais | 2005年1月23日 18:46
現状のものは、ちょっと衝撃があるとグニャっと曲がりそうですが、新しいのはその点は大丈夫そうですね。
ディーラーにある展示車は各々で付け直して再申請、相模原にある在庫分と船上のものはRJで一括して再申請となるそうです。さっさとやってほしいな〜。
現状の物が欲しければ、タイミングさえ合わせれば(次の展示車の手配)、展示車を「そのまま」売って貰えるようです。
投稿者: miya | 2005年1月23日 19:40
miyaさんこんにちは、cubraです。
最近、なかなかMeganisteを覗く時間がなかったので、今の今までmiyaさんの「CC」購入を知りませんでした。
おめでとうございます。渋すぎです・・・ちなみにシャキットさせる予定はあったりしますか（単なる興味ですけど・・）？
投稿者: cubra | 2005年1月26日 10:03
cubraさん、勢いだけでやっちゃいました。(笑)
オーディオは、、HBなどで密閉空間ではそこそこの純正オーディオ+スピーカは、サンルーフやウインドウを開いた空間ではイマイチじゃないかと思ってます。
ですから、CCでは「シャキット」させたいなと思ってはいるのですが、本体の置き場所が見つかりません。HBのように床下収納できると、アクセスも良くていいのですけどね。
純正のナビ(本国)本体を収納できるスペースがダッシュボード内にあるようですので、そこに入れてしまう事になるかも知れません(CCにあるかは未確認)。アクセスの便は絶望的ですが。
ちょっとお高いので、シャキット車にもう一度乗せてもらってから再度検討したいと思います。
投稿者: miya | 2005年1月26日 10:35
ＣＣはフロアボックスが無いのですか？
もしかすると、オープン化のためのボディー補強でつぶされたということなんでしょうか？
ちなみに！
>純正のナビ（本国）本体を収納できるスペースがダッシュボード内にあるようですので、
って、そんなスペースが有ったんですね。ナビ検討中の私としては早速チェックしてみたい・・です。
それと、一言
miyaさん！勢いは「大事」です！ｐ(*^-^*)ｑ
by ルノーウィルスに冒され禁断症状の勢いでメガーヌかったcubraより・・
投稿者: cubra | 2005年1月27日 14:30
>ＣＣはフロアボックスが無いのですか？
>もしかすると、オープン化のためのボディー補強でつぶされたということなんでしょうか？
二重床をなくして着座位置を下げ、頭部空間を確保したのじゃないかと思われます。
全高は55mm低くなっています。
>>純正のナビ（本国）本体を収納できるスペースがダッシュボード内にあるようですので、
>って、そんなスペースが有ったんですね。ナビ検討中の私としては早速チェックしてみたい・・です。
間違いかも知れません。ナビ自体ではなく純正のナビのモニターが倒れ込むスペースかも。どこかで写真を見たはずなのですが、見付けられませんでした。また、RSでも存在するかどうかは分かりません。
投稿者: miya | 2005年1月27日 14:49