あずき・ン

これまでで最大のピンチは、福島県の三春に行った時でしょうか。その時はまだプリウス(10型)だったのでですが、走っても走ってもGSがない! 燃料計はあと一目盛(数L)弱! 最後にGSを目撃したのはインターを下りた所だったので、戻るとしたら30kmほど走らなければならない。でも、それはあまりにもギャンブルという状況でした。
もう目的地は二の次。GSを探すのが目的になってしまってます。しょうがないので、街があるであろう方へ走らせて行くも街は見当たらない。そうこうしていると、燃料警告灯点灯! そして、運命の分岐路。右に行くか、左に行くか、すっごく迷ったけど、左! 10m先のカーブを曲がったら、え、、細い、すっごく細い道! 0.5車線道路!? ガーン! でも後戻りはできない…。先に行くしかない。
幸い細いのはそこだけで、また一車線道路になって、何と! 人家が沢山見える。をっ! GSだ! まあ、よく田舎にあるような給油タンクが一つしかないGSですが、その時の私には希望の塔に見えましたね。

当時レギュラーで105円(仙台市内=高い)くらいだったと思いますが、そこでは110円くらいだったでしょう。もちろん、そのGSでは店頭に価格なんて表示してませんから、後で分かった事です。まあ高い事は薄々分かるのですが、そんなの関係ない、「満タン」です。プリウスは50Lのタンクですが、48L入りました。
いやはや一安心。これで安心して行けると、今来た道を引返して目的地に戻ったのですが、もうそこは大渋滞。ああ、さっきは空いていたのにな〜と思ったのは後の祭り。遠くの駐車場に車を置いて、片道約1km歩きでした。

よくよく考えたら、気づいた時にガソリンを入れに戻った方が簡単で良かったのですけど、パニックで判断できなかったのでしょうね。GSなんてどこにでもあるなんて思い込みもあったと思います。

まあ、こんなのがトラウマになっているのでしょう、燃料エンプティ恐怖症です。(^^;

こういうのが苦にならない人々もまたいます。プリウス乗りの面々は逆にどこまで無給油で走れるかを楽しんでいらっしゃいます。青の2号さんの場合は同じメガーヌIIでも残10Lまで辛抱(?)してらっしゃいます。燃料タンクはなるべく軽くして走る方が燃費は良くなるので、これが正解でしょうが、私には苦痛です。(泣)
これが楽しめるようになりたいなー。一度警告灯を表示させてみたいものだ。