TB企画: オートライトどうしてますか?
メガーヌII People開設記念に一つTB企画でもやるべかということで、
お題は『オートライトどうしてますか?』
私は、最初はOFF(Deactivate)にしてましたが、トンネルの多い山道に閉口して、今はオートにしてます。
オートライトの良い点：
・自動でライトが点灯・消灯すること。特に昼間のトンネル通過時は点灯・消灯の面倒がなくていい。
・雨の日など昼間曇っていて暗い時に自動点灯するので良い。マニュアルだとどうしようかなと迷う。
オートライトの良くない点： これは沢山あります。
・朝とか昼に駐車場(うちは立体機械式です)から出す時に点灯してしまう。ちょっとだけ恥ずかしい。
・日中、薄暗い木陰を走っていると点灯する事がある。(木が道路にオーバーハングしている所など)
・駐車場で消せない。スモールにするとそのまま忘れてしまい、次の日にスモールのまま走っていることもしばしば。
(なんか、ナビの色が変だなと気づく)
・トンネルに入る直前で点灯させたいので、結局マニュアルになってしまう時もある。普通はトンネル入口と出口は結構明るくしてあるので、それが不要な事も多いですが、そうじゃないトンネルもまた多い。
・これが重要なのですが、結構薄暗いなと思っても点灯しない。早めに点灯するよう調整できると嬉しい。まあ、人間の目よりも機械の方が安定しているとは思うけど、不安になることもある。
・オートライトON/OFFが簡単じゃない。もっと簡単にできたらいいのに。(操作が間違ってる??)
メガーヌII以外の方の参加もウエルカムです!
コメント
ライト・・・
オートライトは付いていないが、
ライト関係の記事をＴＢしました。
投稿者: 鹿行もぐら | 2004年6月25日 07:29
青の2号さんはOFF派で、奥様はON派というのも困ったものですね。やっぱりON/OFFがもっと簡単にワンタッチでできないとだめですよね。一番簡単なのは、今はOFF+自動、スモール、ONだけですから、独立した「自動」のポジションがあればいいんだと思います。
私も自分で書いてて、こんなにデメリットが多いのに、なんで自動にしてるんだろうと思ってしまいました。(笑)
鹿行もぐらさん、光軸調整はオートがいいですね。でもメガーヌはマニュアルです。
http://japo.net/n-photo/images/_IGP4072-1087972209.2.JPG
この右下のスイッチ類の左端が光軸調整ですが、面倒です。
投稿者: miya | 2004年6月25日 09:25
おんなじだ・・・
究極はセルフレベライザーですね。
投稿者: 鹿行もぐら | 2004年6月25日 21:00
JIJIさん、Avantimeにオートライトがないとは少し驚きました。でも、オートヘッドランプレベライザーが付いているのはさすがというところです。
今日は雨だったので、オートは切ってライトオンオフしてました。
投稿者: miya | 2004年6月25日 22:52
オートヘッドランプレベライザー
なんてものがついてたようですね｡
それすら知らなかった･･･
もっと自分の車勉強します｡
投稿者: JIJI | 2004年6月25日 23:47
メガーヌツーリングワゴンもオートレベライザー搭載みたいです。
荷物(や人)を沢山積める(可能性の高い)車には必須なのですね!
投稿者: miya | 2004年6月26日 01:10
お久しぶりです。
今日206SWの納車でした。
まだ走行距離２桁です。
さて、オートライトですが、206SWにもついてます。
で、どうしているかというと、
…ディーラーで説明を受けて以降、オフのまんまです、そういえば（笑）
投稿者: think_i | 2004年6月27日 22:28
初トラックバックです。TBのやり方に流儀とかあってそれに反してたらゴメンナサイ。
投稿者: michi | 2004年6月29日 17:48
今ごろコメントを書くのもなんなんですが、最近気づいたので書いておきます。
ステアリング(ハンドル)左のウインカーレバーの頭のスイッチを「4秒以上押す」と、いつでもオートライトのON/OFFができます。(ライトのポジションは0)
4秒って…どういう根拠なのか分かりませんが、結構長いです。
投稿者: miya | 2004年10月15日 08:14