八郎潟の水路と大潟橋
規則正しい小波に光が反射して美しい。水の側にいると暑さを忘れる。
2004年7月31日
大潟村とメガーヌ
八望台でメガーヌ
八望台から
入道崎でメガーヌ
入道崎
入道崎は通常そんなに暑くならないようだが、今日は猛暑であった。
海鮮丼とざっぱ汁
入道崎の食堂で海鮮丼を頼んだら、写真右上のざっぱ汁もついていた。
「ざっぱ汁はサービスよ、うふふ」
何がうふふなんだかよく分からないが(5,60才くらいのおばちゃん! 笑)、でも、海鮮丼よりもそっちの方が美味しかった。
入道崎で気温が35度くらいになるのは非常に珍しいらしく、食堂には扇風機しかないので、酷暑の中で熱々のざっぱ汁を食す。いや、ホントに美味しい。これは夏に食べるべきだね。
※ざっぱ汁は醤油ダシのアラ汁。
男鹿半島
リベンジ完遂。
入道崎は超暑いっす！
[↓追加]
今日は四時頃家を出て、R48などで東根市に出て、R13を延々秋田目指して北上しました。この時間だとさすがに車も少なく(土曜日なのでトラックも少ない)、順調でしたが、暑い。ちょっとうかつだったのですけど、250km以上あるじゃないですか。少し萎えちゃいました。(^^;
R13神岡町付近の交差点で警察官がうようよ居て、何だか大きな荷物が転がってるなと思ったら、でかいトラックが横転してました。驚いたね。
8時頃までは20度前後で快適でしたが、秋田に近づくにつれ、どんどん暑くなって入道崎は34,5度でした。(苦)
早々に入道崎を後にして、山の上の八望台へ行ったら涼しいだろうと期待していたが、全然。もうぐったり。
それでも、大潟村に行かねばと発奮して行きましたよ。
大潟村はなんで村なんでしょう。八郎潟の干拓地ですよね。元々人は住んでいなかったはずですよね。
ま、それはいいとして、「大潟村ソーラースポーツライン 2004 W.S.R.&JISC ソーラーカー・ラリー」を眺めてきました。今日はタイムトライアルらしいので、特段期待してはいませんでしたが、特段書くこともありませんでした。(苦笑)
いやね、暑いんです。蒸すんです。そんな中、みなさんそれぞれ何やら頑張っていましたよ。私は熱中症になりそうだったので、ツラツラと眺めておしまい。汗だくになったので、ここでシャツからTシャツに着替え。(笑)
写真は少し撮って来たので、あとでお見せしましょう。
参照: 燃料電池車 [blog＠137441]
参照: 強力に晴れ。ソーラーカー日和。 [blog＠137441]
そんなこんなで、暑さに負けた秋田行もおしまい。
帰りは全部高速にしちゃいました。
2004年7月30日
くりはら田園鉄道(2)
ちょうど電車が到着。一両編成。
写真を撮っているのが見えたのでしょう、「ばぉ〜ん」と汽笛一声鳴らしてくれました。(ように思えた^^;)
くりはら田園鉄道
廃線が決まってしまったくりはら田園鉄道。
終点の細倉マインパーク前駅にて。
コンクリート製の車止が見えます。
RENAULT SPORT V6
ディーラー(ルノー仙台東)で。(7/3に写真撮って忘れてました)
青の2号さんが仰るように、ルノー仙台東の狭いフロアには4，5台の展示車が置いてある。(試乗車は別) これが「やる気」の現れならとても嬉しい。
2004年7月29日
コメントスパム対策[MT3]
Movable Type 3.01D-ja用。
MT2用と同じように、記事のサブジェクトをキーとしてスパムかどうかをチェックします。
[2004/10/22追記]
ここに書いたように、最近のコメントスパムは巧妙になってきていて、一筋縄では回避できない。そのため、9/23に更に回避コードを入れました。**********を使ってダイナミックに*を設定しています。(明記したくないので、ソース等ご希望の方はコメントください)
[追記]
このパッチの主眼点は、
・キーをエントリ毎に替える事で安易なクラックを抑止できる
というものです。
まず、コメントフォームに以下のキーを設定します。
[MT-dir]/lib/MT/App/Comments.pmを以下のように変更します。
$ diff Comments.pm.bak20040729 Comments.pm
135a136,147
> #-- 2004/07/29 miya; reject comment spams
> {
> my $author = $q->param('author') || '';
> my $url = $q->param('url') || '';
> my $email = $q->param('email') || '';
> unless (defined $q->param('tid') && $q->param('tid') eq $entry->title) {
> $app->log("$author/$url/$email banned because comment posted without valid tid");
> return $app->error("comment posting is not permitted");
> }
> }
> #-- end
コメントスパムはMTのシステムログに記録されます。(以下例。改行してます)
2004.07.29 09:03:34 210.xxx.yyy.zzz miya/http://japo.net/miya//mailaddress@example.net
banned because comment posted without valid tid
MT-Notifier 2.2 [MT3]
コメントメールのCRを取る[MT3]
MT3でコメントメール(管理者)の余計なCRを取り除く。
コメントが追加されるとblog運用者にメールが来ますし、MT-Notifierを入れていると登録した人に同様のメールが届きますが、この時、コメントの各行の最後に余計なCR(0x0d、^M)が付いて来ます。
これを取るには、[MT]/lib/MT/App/Comments.pm をハックします。
$ diff Comments.pm.bak20040729 Comments.pm
406c406,410
< $comment->text($q->param('text'));
---
> #$comment->text($q->param('text'));
> # miya
> my $comt = $q->param('text');
> $comt =~ s/\r\n/\n/g;
> $comment->text($comt);
なお、MT2用はこちらです。
406
家の近所で昨日見掛けた406 Breakです。
プジョーは仙台でもよく見掛けるけど、ルノーはほとんど見掛けない。なんででしょうね。
デザート
うまみ亭桂にて。
牛鍋で満足して、デザートでも満足。ランチのデザートなのにこんなに凝っていいの?というくらいの代物。
その帰り、北環状線(K35)、中山ジャスコ近くで反対車線の事故(の直後)を目撃。車が完全にひっくり返っていて、まだ煙(水蒸気?)が立ち昇っていた。周りの車から人が出ようとしていたので、本当に直後だったようです。
スピードを出して接触でしょうか。北環状線は起伏が非常に激しいので流れるスピードも速いが、その割にそれほど広い道路(車線)ではないので接触事故を起こすとこうなる可能性大です。みなさん、気をつけましょう。
2004年7月28日
天王スカイタワーから
男鹿半島方面を望む。
ガラス越しなので、映り込みあり。
日本海とメガーヌ
天王スカイタワー
展望台400円。高いと思った。
穏やかな日本海
Movable Type 3.01D-jaにした
取り敢えず、ここのMTを3.01D-jaにしてみました。
結果は良好。様子をみて、良さそうなら個人ライセンスを買おうかな。
ただ、いくつか問題点もあります。
・コメントを(管理者に)メールする際、依然として行末にCRが一個多い。
・「新しいコメントがあったら(ユーザに)メールする」機能は標準ではないので、現在使えません。TypeKeyとの絡みで、簡単には実装できないか!?(できるけど、面倒だな)
・コメントスパム対策としてのTypeKeyは非力。普通のユーザは登録しないでしょう?(してる人もいるとは思いますが) TypeKeyユーザだけを相手にしてるサイトなんてないでしょう? 結局、また別途対策が必要なのではないだろうか。
・エントリの個別リビルドがない。「保存」では最終更新日時が変わるから、私には必要。
[7/30 更新] 上記strike部分は自己解決済み。
2004年7月27日
秋田は遠かった
今日のお昼はこれ。象潟の道の駅にて天然物の岩牡蠣(大)とツブ貝。
岩ガキは美味しかったけど、ミルキーさが少し足りなかったかな。
秋田へ行ったのですけど、完全に出遅れて予定未消化で帰ってきました。
大潟村のソーラーカー、ソーラーバイシクル大会を見てみようかなと思ったけど、たどり着けないことには話にならない。男鹿半島も。(泣)
山形経由が失敗だったか。R7が遅過ぎ。いや、道の駅巡りもしてたからか。
目的を絞らないとだめってことか。
仙台〜秋田は近いようで遠いなぁ。
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この記事は、次のエントリーを参照しています: 恒例、深夜の激走。休憩一回目 [blog＠137441]
夜の鶴巣PA
幻想的な表現も楽しい。
が、だめな携帯カメラで偶然の産物なのが哀しい。
2004年7月26日
車復旧
6月の札幌でのアクシデント以来、ずっと恥ずかしく、寂しい思いをしてきたドアとミラーが復旧となった。部品待ちとはいえ長かったなぁ。
任意保険がエコノミータイプだったため、自爆は全額自己負担。きっつい〜。(泣)
修理費用(HB)
2004/07/26 253,323円, 右前ドアパネル&右ドアミラーASSY部品, 交換工賃※正確には修理ではないとのこと。
燃費
新品同様
さすがプロ。
他との色の違いは見出せず。
ミラーは黒い部分のみの置換。(パーツだけでも5万円以上!)
ディーラ−で、サービスエンジニアから事後ながら、丁寧な説明があった。できれば事前にお願いしたい。
ついでにやってもらった事。
・タイヤローテーション (1万キロを越えたので)
・シートベルトの調整(運転席、助手席)
ベルトの戻りが悪く、ドアで噛んでしまうことがあったため。布に塗るワックスで調整したとか。
洗車もしてくれたので、ピカピカ。(A5406CAはノイズ乗り過ぎ ;_;)
モールのエンプレム(2.0)もピカピカ。
代車のブルーバードシルフィーには一週間ほど乗ったので、まず、ワイパー動かしました(毎度お約束。三回も^^;)。アクセル踏み過ぎます。ブレーキ踏み過ぎます。車幅感覚がシルフィーになってて、少し恐い。
まっすぐ家には帰らず、遠回りしてランチを食べに行ったりしながら少し体を元に戻しました。(^^;
つくづく感じたのは、トルクが強い事です。やっぱりこうでなくっちゃね。
2004年7月25日
あっぷ
たまにはアップで。
ホント、最近写真を撮られてもいやがらない。少し前まではすぐにプイっと顔を背けたり、逃げてしまっていたのが嘘のよう。萌絵の心境に何があったのか? ま、猫だから気まぐれっていうのが正しいような気がするが。
そんなに暑くはないはず!
そんなに股を広げて凉を取らなきゃいけないほどは暑くないと思うけど、ねえ、萌絵。
気温28度、湿度78%、不快指数79なんだから。
通り道に股を広げた萌絵が居て、ちょっと驚いた。(苦笑)
おまけに、普段ならすぐに姿勢を変えるのに、そのまんま。オイオイ。
何だか、踊ってる風でもある。
こちらは、昨日の夕方。せめてこれくらいなら許せるよ。(笑)
2004年7月24日
自分の部屋で
久々に自分の部屋で寛ぐ萌絵。
しかし、あの大きな体がよく入るなと感心する。この中にはおもちゃなんかも入ってるのに、さすが猫なのは伊達じゃないらしい。
時々、何もない中空を注視するのが恐い。ニャ！とか鳴かれるともっと。
2004年7月20日
一利起の冷やし中華
具はともかく、西山製麺の麺は冷やしても美味しい。
とはいえ、一利起での一番は「ネギ味噌ラーメン」かなぁ。「一利起」はちょっとしつこい。体調が良いときにしか食べられないかも。
この前、「一利起」を「利休」って言ってしまって、おばちゃんはちゃんと分かって、フォローしてくれたけど、恥ずかしい思いをした。(^^;
今日の芸
外から帰ってくると、芸をするのが恒例となったようだ。
タッチアップペイント
入手しました。色はもちろんボレ銀。
クリアラッカーとセットになってました。
使う機会はないに越した事ないですが、備えあれば憂いなしということで。
ドック入り・代車
メガーヌが今朝ドック入り。
代車はこれ。セフィーロ
TESTDRIVE用の物らしく、TESTDRIVEのプレートが後部座席に乗ってましたし、走行距離1,000km未満の新車でした。
日本の車だと思ったのはこれ(写真左)、オートライトなのですが、「OFF」がある!日産も日本人を研究してるね。(笑)
TESTDRIVE用だからでしょう、インテリアもナビ(xanavi)有りでした。早速自宅の登録をしました。(笑)ナビの性能は、操作性や視認性はパナソニックの方がいいかな。でも、案内経路はxanaviの方がいい。リルートも速いし的確。FM VICSもきちんと拾ってる。xanaviの操作性は一昔前のもの。最新のものとは比較にならない。
せっかくだから、他も少し。
エンジンは、何というか、メリハリに欠ける。フニャフニャ。ダイレクト感なし。停止からの出だしはメガーヌ以上にとろとろっと出て行く感じ。LOWや2NDに入れたくなっちゃう。ATはメガーヌよりはスムーズだけど、似たり寄ったり。ATに関しては依然としてプリウス最高!かな。(^^;
まだ1,000km未満の車だからかもしれないけど、本当に大人しく走るための車、それ以外選択の余地がないというか。思い切り踏めば学習するのかな?ファミリーカーにはいいのでしょうね。5ナンバーですけど、居住性はそこそこあるしトランクも普通に。シートは国産車の普通のもの、まあダメダメなものです。
また、ワイパー動かしてしまいました。まあ、当然でしょう、お約束だから。(^^;
あと、ウインカーレバーの位置が少し下過ぎるかな。ハンドルを目一杯手前に引いていたからかもしれないけど、レバーは普通付いてくるはずなので、やっぱり離れすぎかもしれない。
まあ、こんなところで。
修理は今週一杯から来週にかかるくらいまでか。
2004年7月19日
暑中お見舞い申し上げます
仙台は涼しいな～と思っていたのも束の間、暑い夏がやってきました。
さっき、ちょっと出かける時、お見送り。
な〜んてね、萌絵も暑いのでしょう、玄関マットの上で寝てました。ちなみに、帰って来た時もまだ居ました。決してお出迎えじゃありません。(^^;
さて、帰ってきたら、妙にポーズを取って待ってるようなのでパシャッ。
大きな伸びもしてますが、キミは猫背じゃないのかい!?
今日はカメラ目線ですよ。いったい、何様のつもりでしょう!? いや、萌絵様でしょうが…。
カメラを向けると伸びをする?
カメラに慣れてきたのかな。
それじゃまるで、(自称)萌絵ママが今まで萌絵に余りカメラを向けていなかったみたいじゃない!うーん、まぁ、そうかも。(自爆)
あだたら高原
道の駅つちゆ から。
天鏡閣(3)
裏手から。
住んでみたいと思わせるのは、決して内装のせいではないはずだ。
天鏡閣(2)
シンメトリーにならないよう、工夫しているのが日本の建物らしい。
天鏡閣
天鏡閣は美しい建物だ。
諸橋近代美術館
思っていた建物と印象が違うものだったが、池と林、遠景の山々が美しかった。
桃: 暁星
福島の地物の桃。暁星だったかな。
二種類あったので、聞いてみた。
『どう違の?』
「種類が違う」…、アホか!?
「暁星は身が締まってる、もう一つの方はハウス物で大きくて身が軟らかい」
『なるほど、で、どっちが甘いの?』
「……」(食べてないらしい。困ったものだ)
取り敢えず、暁星を買って来たので、食べてみた。今シーズン初桃。
おお、意外に美味しい。果汁もたっぷり。
うん、これは合格。166円の桃とは思えないくらい良いね。
2004年7月18日
諸橋近代美術館と天鏡閣
まず、五色沼の近くにある諸橋近代美術館に行ってきました。
目的は展示ではなく、建物です。
しかし、想像していたのとは全然違っていたのですが、、。おかしいなぁ。
気を取り直して、猪苗代湖畔近くの天鏡閣へ。
こちらは思ってた通り。
古色蒼然とした建物は気が和みます。
2004年7月17日
シートベルト警告ブザー
シートベルトをせずに、ちょっと動いただけで警告ブザーが鳴り始めますが、Car Fool => PRIUSさんによると、20型プリウスではブザー警告を切ることができるようです。さすが、トヨタ。日本人を分かってるなと感心しました。
さて、メガーヌIIではどうなのでしょう?
最初は小さく、段々と大きく鳴るブザーを止めるには、
・シートベルトをする
・エンジンを切る
の二つがありますが、第三の「最初から鳴らさない」はできないのでしょうか?
第四の「鳴っている時に何かアクションを起こしたら一時止まる」でもいいです。
第五は「車が止まったら鳴り止む」。これがベストかもしれない。
駐車場内でちょこっと車を動かす、駐車場から車寄せにちょこっと動かす、、などなど、需要は多いと思います。
エンジンを切れというのは、分かるのですが、切りたくない時も多いんです。
ワイパーだって車が止まったら止まる(正確には違いますが)のだから、警告ブザーだって…。
最近ちゃんと更新してるでしょ (^^)v
猫師匠に「ゴラァ、もっと萌絵の写真載せんかァ!ぼやぼやするな〜!」とお叱りを受けたので、(自称)萌絵ママは頑張ってるわけです。;-)
じゃ、今日はここ数日の写真を。
どちらも惚けてる、いや、写真がボケてるけど、最近の中ではスマッシュヒット。
眠いのににゃぁ〜、かまわんといてって関西弁が聞こえてきそうなショット。
「伸び伸びして座布団からはみ出ててまっせ」と、「この角度で頼むわ」ってなショット。
MaiLog: Mapointプラグイン機能追加など
以下の項目について機能追加しました。
・MapointAbstract でExif情報の概要表示
・MapointPointでTOKYO97測位系での出力
ダウンロード
Mapointプラグイン
(1) MapointAbstract でExif情報の概要表示
MapointAbstract はExif情報が存在したらその概要を一行で表示します。
テンプレートは次のようにします(例)。MapointDateTimeの上位機能と考えるといいでしょう。
<$MTMapointAbstract$>
(2) MapointPointでTOKYO97測位系での出力
今まで、MapointPointではWGS84測位系で緯度・経度が出力されていました。しかし前回、MapointMapでTOKYO97によるURL出力をサポートしたことによって、URLと数値に測位系の違いが現れてしまっていました。これを正します。
具体的には、MapointPointに"tokyo"キーワードを記述します。
テンプレートは次のようになります(例)。
場所: <$MTMapointLocation$>
(<$MTMapointPoint type="N" format="北緯%1度%2分%3秒" tokyo="1">
<$MTMapointPoint type="E" format="東経%1度%2分%3秒" tokyo="1">
<$MTMapointPoint type="A" format="(標高%1m)" tokyo="1">)